科鲁兹 2017款 1.4T 双离合炫锋版底盘扎实吗 科鲁兹购车手册

　　在眼下的汽车市场中，十几二十万左右是大部分车型的定价区间。丰富的车型自然也就带来了各有特色的车型卖点，有些车型配置表现强，有的车型外观出众，还有的车型凭借优异的操控性而受到消费者的青睐。如果你想买一辆紧凑型车，那可以了解下今天介绍的科鲁兹（询底价|查参配）。

　　科鲁兹车头呈现出干练的设计风格，没有多余的线条或是复杂的装饰，一副清爽的样子。

　　科鲁兹车尾呈现出简单的设计风格，搭配简明的尾灯，干净的设计看着相当舒服。

　　科鲁兹内饰看起来颇具质朴的感觉，视觉上非常干净素雅。

　　科鲁兹配备了1.4T L4发动机，发动机最大功率150马力，峰值扭矩240牛·米，工信部综合油耗5.7L/100km。

　　该车匹配7挡双离合变速箱。

　　该车悬架采用前麦弗逊式独立悬架，后扭力梁式非独立悬架+瓦特连杆。

　　看了上面的介绍屏幕前的你是不是也心动了，科鲁兹的大灯配备了卤素远近光灯，造型简洁流畅，看着非常简单素雅。科鲁兹的车尾展现出了素雅的视觉效果，整体看起雅致却不显单调。相信这款车不会让喜欢它的朋友们失望。

科鲁兹 2017款 1.4T 双离合炫锋版底盘扎实吗，让我们来看看广大车主对2017款 1.4T 双离合炫锋版针对动力底盘的看法吧：网友@寒衣说道：“动力充沛，对于不管是日常驾驶还是高速的各种工况路况，这动力跑起来都很轻松。平时开想追求推背感的时候也是很轻松随意的，油门一踩，天下我有（手动狗头）。跑高速：高速开起来很稳，动力也很足，120以后的加速和超车也很轻松，完全没压力。日常加速动力：平时市区开当然也不会有什么问题，通常红绿灯起步到提速起来我都是最快的那一个，动力绝对充足，就是起步的时候双离合换挡操作还是能明显感受到的。动力平顺性：这个双离合二、三档的顿挫还是会有的，如果油门控制不好或者起步地板油急加速，会有很明显的换挡迟滞产生的顿挫。当然我平时正常开轻踩油门稳定加速，其实也感受不到有什么顿挫，只是变速箱的换挡动作还是能感觉到的，倒也没什么影响。起步轻踩油门提速也已经很快了，所以我开起来反正没觉得有什么问题。”

网友@YYY说道：“向盘虚位不明显，刹车线性感很好，一点就有。底盘在过弯的时候整体性好，不会感觉到松散，特别适合重庆立交桥多弯路多的地方。”

网友@mb48293837说道：“家用来说1.5L自然吸气的发动机是完全够用的，偶尔想超个车动力也是绰绰有余。但是起步时稍微有点力不从心，但是只要速度上来，动力输出就会源源不断。变速箱基本感觉不到换挡的顿挫感！”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）