国内市场紧凑型车可谓是五花八门，让人挑得眼花缭乱。同时不同的车型也都有着其独特的产品优势，消费者如何选择便成为了一个问题，其实我们不妨从参数数据这个角度入手，加以对比，找到自身中意的车型应该不成问题。今天介绍的这款宝马1系(进口)（询底价|查参配），指导价为25.9万元，我们来看看它在这方面的表现吧。

　　宝马1系(进口)车头呈现出运动的设计风格，看起来具有运动气息。

　　该车车身尺寸4324/1765/1421mm，轴距2690mm，车侧采用青春的线条，细节处一些个性化元素的加入，很容易吸引年轻消费者的关注。

　　该车前后轮胎规格均为205/55 R16，采用了运动的轮圈设计。

　　宝马1系(进口)内饰设计非常高贵，整体的高级氛围营造得很到位。

　　宝马1系(进口)后排空间表现符合该级别的主流水平，中短途乘坐没有太大问题，日常家用够用了。此外，这款车配备后排头部气囊。

　　宝马1系(进口)配备了1.6T L4发动机，发动机最大功率136马力，峰值扭矩220牛·米，工信部综合油耗6.3L/100km。

　　除了以上说的这些，这款车其它优点也不少，宝马1系的车头看起来颇具年轻的感觉，充斥着年轻化和个性化的设计元素。宝马1系的内饰展现出了精致的视觉效果，很符合该车气质。如果你也对它感兴趣的话，那么小编建议你到线下4S店试驾一番。

2012款 116i 领先型 宝马1系(进口)油耗高吗，让我们来看看广大车主对2012款 116i 领先型针对参配数据的看法吧：网友@aaa122223说道：“奔着两厢车小车选车，选择了运动，自然是少了几分舒适性。1系、A级、A3、V40、高尔夫、CT、MINI、尚酷等等，选了一圈，也就120性价比还不错，开着舒服，属于驾驶者的车。而且选择宝马的优惠力度比其他几个品牌稍大，1万2保养一次，小保养价格也不到900块钱，性价比相当不错。半年1万公里的感受：纠结了很久选择了1系，选择了120运动，没有失望。不知道97改95会对雾霾天有多好的效果，但真心觉得还是97好，还有四分之一油的时候，在山区加了97，出加油站瞬间感觉瞬间有劲了，不知道是不是只是心理问题。现在我喜欢开车，喜欢开1系，喜欢开着1系在市区穿梭，加之车精巧，车给驾驶者的自信是由内而外的，在高速上，短时间的试了试160km，稳，感觉会更快，只是我这个司机技术有限，也出于爱车，松了油门，哈哈。差不多是最后一批的N13发动机，除了声音有点扰民外，其他各方面都很满意！！！车脏过，白过，P过，都爱！”

网友@小白朗说道：“还行，该有的都有很实用毕竟都是自己选的，虽然不是很多，但能接受”

网友@余映寒说道：“油耗差不多就是6.5L.”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）