2020款 500h 豪华版 国V 雷克萨斯LS底盘高吗 雷克萨斯LS购车手册

　　不知道给大家介绍了这么多车有没有看出些什么规律，小编有个比较大的感受不知道大家同不同意，那就是配置好的车型不一定价格就贵，但动力强操控好的车肯定不便宜，作为汽车的核心竞争力，动力和操控这两个方面称得上是汽车价值最主要的体现。今天就带大家来看看这款雷克萨斯LS（询底价|查参配）。

　　雷克萨斯LS前脸呈现出精细的设计风格，整体略显高级，很有层次感。

　　雷克萨斯LS车尾呈现出沉稳的设计风格，加上精致的尾灯，给人“踏实居家且不失风度”的感觉。

　　雷克萨斯LS内饰呈现出精美的设计风格，细节的点缀很好体现了设计者的小心思。

　　雷克萨斯LS搭载一套油电混合动力系统，配备3.5L V6发动机，发动机最大功率299马力，峰值扭矩350牛·米，电动机总功率179马力，电动机总扭矩300牛·米，工信部综合油耗6.8L/100km。

　　这款车匹配10挡电子无级变速箱。

　　该车前后悬架都使用了多连杆式独立悬架。

　　看了上面的介绍屏幕前的你是不是也心动了，接下来看下配置，雷克萨斯LS配备了主/副驾安全气囊、胎压显示、前/后排侧气囊、并线辅助、被动行人保护、主动刹车/主动安全系统、车道保持辅助系统、零胎压继续行驶、车道偏离预警系统、前/后排头部气囊等配置。雷克萨斯LS的车头比较豪华，看起来十分豪华。这款车在同级别中拥有不错的竞争力，有兴趣的网友可以抓紧机会下手了。

2020款 500h 豪华版 国V 雷克萨斯LS底盘高吗，让我们来看看广大车主对2020款 500h 豪华版 国V针对动力底盘的看法吧：网友@听见牛在哭说道：“动力强劲，其实我觉得有3.5V6发动机就够了。电动机主要是为了环保节油。我觉得动力跟变速箱的配合，并不是很默契。”

网友@0451doctor说道：“方向盘力度合适，高速稳，车身扎实，过坑洼路段时这灵敏的方向盘也不会觉得难以控制”

网友@听见牛在哭说道：“操控性在豪车里边算是不错。买车时宝马7我也试驾过，感觉还是比这款车强。当然比普通车强太多了。操控的高级感，只有亲身体验才能感知。虽说只是在毫厘之间，但的确能够感受到。”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）