2022款 Plus 70 智领版 AION S底盘好吗 AION S购车手册

　　纵观眼下的汽车市场，各大品牌都卯足了劲，各类车型如雨后春笋般发行。但要想在竞争如此激烈的条件下杀出重围，车辆自身就必须具备出色的产品品质，那么优秀的动力和操控表现就自然是十分必要的。今天就带大家来看看这款AION S（询底价|查参配）。

　　AION S车头呈现出新潮的设计风格，多了一些新鲜感，整体的设计非常动感活泼，很抓眼球。

　　AION S车尾看上去非常灵巧，尾灯呈现出青春的设计风格，细节上没用特别多的元素修饰，简单几笔就让整个尾部显得更有活力了。

　　AION S内饰整体显得较为动感，非常符合年轻消费者的口味。

　　AION S搭载一套纯电动动力系统，配备了前置永磁同步电动机，电动机总功率204马力，电动机总扭矩350牛·米，工信部纯电续航里程510Km。

　　这款车匹配固定齿比变速箱。

　　这款车前后悬架分别使用了麦弗逊式独立悬架和扭力梁式非独立悬架。

　　话不多说，小编这就为大家总结一下，同时，AION S搭载了无钥匙启动系统、定速巡航、自动空调、不可开启全景天窗、上坡辅助、全车车窗一键升降、温度分区控制、电池预加热、360度全景影像等配置。AION S的前脸看起来颇具运动的感觉，营造出非常不错的运动氛围。相信这款车不会让喜欢它的朋友们失望。

2022款 Plus 70 智领版 AION S底盘好吗，让我们来看看广大车主对2022款 Plus 70 智领版针对动力底盘的看法吧：网友@excegen说道：“操控很好，刹车灵敏，车身重稳定型不错，动力足，如果问厂家我的车怎么跑不出厂家给的里程数啊，厂家就会建议使用ECO模式并把能量回收调到高级，不过那样驾驶乐趣全无，一减速像有人往后拽，实在不舒服，最好的是舒适模式、能量回收低级。”

网友@masdaban说道：“操控，对于开惯油车的我来说，电车很舒服，指哪打哪，很轻！”

网友@dhtiger说道：“操控还行，刹车吧！基本上用不到，我开车比较温柔，它的能量回收我看准距离让它滑过去！”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）