一辆好车的定义应该是什么？大气的外观？精致的内饰？丰富的配置？宽敞的空间？确实，以上这些都很重要，但还有一点不得不提，那便是它的操控性，毕竟一辆车首先得开起来好，那才有谈论其它优点的资格，否则就本末倒置了。作为一款紧凑型车，宝马1系(进口)（询底价|查参配）的关注度也不低，今天我们就来说说它。

　　宝马1系(进口)前脸呈现出沉稳的设计风格，看起来较为稳重。

　　宝马1系(进口)车尾呈现出协调的设计风格，加上运动的尾灯，视觉上比较舒展，提升了整体的颜值。

　　宝马1系(进口)内饰显得颇具动感的感觉，非常符合年轻消费者的口味。

　　宝马1系(进口)配备2.0T L4发动机，发动机最大功率224马力，峰值扭矩310牛·米，工信部综合油耗6.1L/100km。

　　该车匹配8挡自动变速箱。

　　该车前悬架为双球节弹簧减震支柱前桥，后悬架为多连杆式独立悬架。

　　看了上面的介绍屏幕前的你是不是也心动了，宝马1系的前脸十分大气，整体给人一种稳重且不失大方的感觉。宝马1系的头灯远近光灯均为LED光源，看起来精致美观。喜欢的小伙伴可以行动起来了。

2016款 125i M 运动型 宝马1系(进口)底盘高吗，让我们来看看广大车主对2016款 125i M 运动型针对动力底盘的看法吧：网友@童雅琴说道：“因为我开车温柔不爱乱超车。。开着很不错。。也没他们说的动力肉的感觉啊。。过红灯的时候也没让人拉在后边啊。。”

网友@lcleo说道：“转向确实很精准，不是吹的，一般过弯都60到80码，急弯时方向盘打的幅度小，很满意山路：跑过几次山路，动力杠杠的，S型发夹弯，只要给油，这车的操控就不会让你失望，急弯油给大了的时候ESP会介入，图标会闪，入弯刹车要早，出弯再给油，发动机输出动力不会让司机失望。雨雪泥泞路面：一般城市的湿滑路面没有任何问题，第一次下雨后轮打滑是刚进地下室，地下停车场打扫的真干净，地面摩擦力小，拐弯的湿滑后轮侧滑了一下，无碍。下雪的时候，关掉ESP，慢慢走，也没问题，但是雪地起步后轮也会打滑，雪天很少开车。因为底盘低，离地空间小，没走过太泥泞的路面，容易托底。”

网友@熊白秋说道：“很棒，精准，过弯道就一个稳字，高速超车指哪打哪。”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）