网友们在买车时都没少研究配置表吧，那上面琳琅满目的数字和密密麻麻的“小黑点”，有没有触发你的密集恐惧症？其实这里面的每一项数据都有它的价值，认真比较后才能挑出那款最适合你的车型。说曹操曹操到，今天我们就来看看这款高合HiPhi X（询底价|查参配）的实力如何。

　　高合HiPhi X前脸呈现出精巧的设计风格，看起来相当诱人。

　　该车车身尺寸5200/2062/1618mm，轴距3150mm，车侧采用纤长的线条，流畅的线条让整车看起来极为协调。

　　这款车前后轮胎规格均为255/45 R22，采用了精致的轮圈设计。

　　高合HiPhi X内饰显得颇具大方的感觉，看起来非常稳重，让人感到很舒服。

　　高合HiPhi X第二排空间表现出色，第三排座椅空间尚可，不过满足中短途乘坐还是没有问题的。另外，这款车配备后排头部气囊、后排侧隐私玻璃、后排独立空调、后排座椅记忆。

　　高合HiPhi X搭载了一套纯电动动力系统，配备前后永磁同步电动机，电动机总功率598马力，电动机总扭矩820牛·米，工信部纯电续航里程550kM。

　　话不多说，小编这就为大家总结一下，来看一下后排，高合HiPhi X第二排空间比较充裕，第三排空间较为一般，最好不要长途乘坐。高合HiPhi X的头灯远近光灯均为LED光源，设计营造了较为明显的高级感。如果你也对它感兴趣的话，那么小编建议你到线下4S店试驾一番。

高合HiPhi X 2021款 性能版6座排量如何，让我们来看看广大车主对2021款 性能版6座针对参配数据的看法吧：网友@風輕雲淡说道：“因为车身大，动力也很好，耗电是肯定的了，想要大马力的车子，耗电的范围我也是能够接受的，谁让我一眼就相中这款车了呢。”

网友@fsgsfhxscv说道：“SUV耗电快是通病，想要大马力，就要接受它耗电快的小毛病，我是觉得耗电稍微的快点还是可以接受的。”

网友@421227说道：“高合HiPhi X是国内首个基于车路协同的L4全自主代客泊车系统的新能源车型，基于车路协同开发的L4高阶自动驾驶。配备航空器安全设计原理一样的双冗余系统，车辆在0-130km/h的全速域范围内实现起、停、转、行，通过遍布全车传感器和高精度地图的共同作用，来实现单车L3级自动驾驶。这也是目前国内第一个达到L3级别的量产车型。电控方面，基于HOA超体电子架构开发，实现软件和硬件分离，可以不断自主学习和远程软件迭代。标配5G+V2X+千兆网络，能够实现车与车、车与基础设施、车与网络、车与人的高速互联。”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）