皮卡作为商用为主的车型类别，装载能力方面自然是无需担心，并且近年来皮卡在乘坐的舒适性上也取得了不小的进步。现在对于皮卡的各种限制也逐渐放宽，所以有不少消费者都把皮卡放进了自己的购买清单。今天就带大家来看看这款铃拓（询底价|查参配）。

　　铃拓车头呈现出简洁的设计风格，整体在视觉上整洁利落，让人赏心悦目。

　　铃拓车尾显得十分平和，尾灯呈现出简练的设计风格，整体的设计比较质朴，看起来相当清爽。

　　铃拓内饰造型显得较为精简，清爽简洁的风格让人感觉特别舒服。

　　该车配备了织物座椅，虽然用料算不上豪华，但是冬天不冷夏天不闷的优点还是有的。

　　铃拓后排空间表现一般，不过满足日常使用问题不大。

　　铃拓有一个较大的后斗，装载能力出色。

　　最后来做个总结，铃拓的前脸风格十分素雅，虽然少了几分个性，倒也有着内敛之美。铃拓的内饰造型十分素雅，整体设计很耐看。总的来说，这款车的整体表现还是能够令人满意的。

2020款 2.5T 四驱自动领航版 加长 国VI 铃拓空间舒适吗，让我们来看看广大车主对2020款 2.5T 四驱自动领航版 加长 国VI针对空间的看法吧：网友@gwegge说道：“在买皮卡之前，我们就已经想好了，皮卡主要是工具型的，舒适度应该不会有太大的优势，当然，如果不是亲身体验过的话，你也不会有太大的意见。”

网友@kck_2000说道：“后座的空间很大，首先是空间，前排的座椅调整好之后，三个成年人坐在后排也会更加的宽敞舒适，坐久了也不会觉得憋闷，后面的行李箱也很大，可以放很多东西，方便运输。另外，这辆车的储物空间也不小，扶手箱、手套箱和杯架都比较大，可以放很多东西。”

网友@123553说道：“座椅很舒服，因为空间比较大，里面的填充物也比较厚实，坐在车里也不会觉得累，唯一美中不足的，就是减震的效果比较好，过减速带的时候就不会那么舒服了，所以每次都会放慢车速。”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）