购车预算十万不到，买车的时候应该关注车型哪些方面的表现？假如是我的话，那操控性方面应该是最重要的。毕竟在这个价位的话，大多数买车的消费者都是为了日常代步，空间和配置方面可能不太有过多要求，但好的操控性能极大提高通勤出行的用车体验。作为一款指导价6.58万元的车型，幸福e+（询底价|查参配）+的实力如何呢？我们一起来看看吧。

　　幸福e+车头呈现出简练的设计风格，虽然没有太多花里胡哨的元素，但是整体十分讨喜。

　　幸福e+车尾显得十分简明，尾灯呈现出典雅的设计风格，简简单单的感觉也挺耐看。

　　幸福e+内饰看上去颇具朴素的感觉，清爽简洁的风格让人感觉特别舒服。

　　幸福e+搭载一套纯电动动力系统，配备前置永磁同步电动机，电动机总功率57马力，电动机总扭矩180牛·米，工信部纯电续航里程310Km。

　　该车匹配固定齿比变速箱。

　　这款车悬架为前麦弗逊式独立悬架，后拖曳臂式非独立悬架的组合。

　　不知屏幕前的你对这款车的印象如何，幸福e+的车侧看起来十分素雅，线条处理并不繁复，反而很耐看。幸福e+的头灯远近光灯均为卤素光源，整体造型并不花哨，给人一种简约清新的感觉。如果你也对它感兴趣的话，那么小编建议你到线下4S店试驾一番。

纯电 幸福e+ 自动版底盘高吗，让我们来看看广大车主对2019款 乐程版针对动力底盘的看法吧：网友@jameszrp说道：“开始的时候，我不太适应这个方向盘的，感觉和我原来开过的车有点不一样，而现在我熟悉了它的感觉，也喜欢上了这样的轻松感，开起来很顺手啦”

网友@koyu17说道：“我驾龄不长，但是给我的感觉就是好开，好掌控”

网友@星海凡尘2016说道：“对比偏弱,尤其开了小绿叶后感觉有点儿力不从心”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）