科雷傲(进口) 2010款 2.5L 四驱豪华版动力强不强 科雷傲(进口)购车手册
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随着经济水平的发展,对于国内的消费者而言,汽车已经是家庭中的必备品之一了。一辆车甚至可能陪伴一个家庭度过十几年的时间,陪伴他们去许多地方。因此购车时消费者对于动力和操控的要求是不可忽视的。作为一款紧凑型SUV,科雷傲(进口)(询底价|查参配)的关注度也不低,今天我们就来说说它。
科雷傲(进口)车头呈现出平滑的设计风格,具有不凡的工艺,很是养眼。
科雷傲(进口)车尾呈现出炫酷的设计风格,配合年轻的尾灯,展现出了十足的动感气息。
科雷傲(进口)内饰造型较为青春,整体设计十分动感,给人一种充满活力的感觉。
科雷傲(进口)配备了2.5L L4发动机,发动机最大功率171马力,峰值扭矩226牛·米,工信部综合油耗9.8L/100km。
这款车匹配无级变速箱(模拟6挡)。
该车悬架为前麦弗逊式独立悬架,后多连杆式独立悬架的组合。
看了上面的介绍屏幕前的你是不是也心动了,科雷傲的头灯配备了氙气近光灯、卤素近光灯,造型设计符合当下的流行趋势,看起来比较时尚有活力。科雷傲的前脸给人一种十分年轻的感觉,多了一些新鲜感,整体的设计非常动感活泼,很抓眼球。如果你正有购车的打算,那么不妨考虑一下它。
科雷傲(进口) 2010款 2.5L 四驱豪华版动力强不强,让我们来看看广大车主对2010款 2.5L 四驱豪华版针对动力底盘的看法吧:网友@A4L2009说道:“操控比较精准舒适,方向盘握感很好。”
网友@sdjgkds说道:“2.5自然吸气加上cvt组合,动力完全够用,高速超个车还是比较轻松的,而且主要战场在城市里面,就算给你个5.0 W12照样跟在QQ后面慢慢龟行。”
网友@Q海福星Q说道:“2.0的还是不能谈动力,只能说够用,市区满载开空调起步也不是多肉,虽然是新车,也跑了1000公里的高速,轻松上120,再快就没舍得了,但感觉有点吃力。”
(图/文/摄:太平洋汽车 问答叫兽)
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