凯迪拉克XT5 2018款 28T 四驱豪华型底盘怎么样 凯迪拉克XT5购车手册

　　一辆豪车应该如何去定义？大气的外观？精致的内饰？丰富的配置？宽敞的空间？的确，上述这些方面都比较重要，但还有一点不得不提，那便是它的操控性，毕竟一辆车首先得开起来好，之后才有谈论其他优点的余地，否则就本末倒置了。今天介绍的这款凯迪拉克XT5（询底价|查参配），指导价为41.99万元，我们来看看它在这方面的表现吧。

　　凯迪拉克XT5车头呈现出大方的设计风格，整体看上去稳重大方，搭配黑色饰物，让整车气场变得更强。

　　凯迪拉克XT5车尾显得颇具高贵的感觉，并采用银色饰条进行修饰。尾灯呈现出精美的设计风格，运用了时尚的设计元素，夜间点亮后在车流中非常显眼。

　　凯迪拉克XT5内饰造型走了高贵路线，整体设计虽然不是特别个性、年轻，但质感方面非常优秀。

　　凯迪拉克XT5配备2.0T L4发动机，发动机最大功率269马力，峰值扭矩400牛·米，工信部综合油耗8.7L/100km。

　　该车匹配8挡自动变速箱。

　　这款车悬架采用前麦弗逊式独立悬架，后五连杆独立悬架。

　　又到了最后的总结环节，凯迪拉克XT5的车侧展现出了修长的视觉效果，流畅的线条显得很大气。凯迪拉克XT5的车头看起来十分精致，采用了家族式的设计语言。相信这款车不会让喜欢它的朋友们失望。

凯迪拉克XT5 2018款 28T 四驱豪华型底盘怎么样，让我们来看看广大车主对2018款 28T 四驱豪华型针对动力底盘的看法吧：网友@demonxp说道：“起步还是比较胖的，跟轿车没法比。不过开着开着就没事了，可能是我不太讲究吧，我上班时间比较紧，所以除了起步，开起来还不错。”

网友@nuyuwuww6说道：“这辆车开起来很舒服，2.0 t发动机，48 V轻混。起步一点都不慢，一点都不吃力，而且在高速上，油耗也比较低。一般都是五六辆车，六七辆车，正常情况下，只有9-11辆车，这是比较省的高速。这个油耗还可以接受。”

网友@mazda2000说道：“刚开始开这辆车的时候，我对油门的控制并不是很好，可能是油门踩的太快了，然后发动机就开始加速了，然后就是噪音太大了，大概一个星期左右，我就适应了。我现在对它的掌控力越来越强了，一开始的时候很轻，但是到了后面，速度快了，再踩油门，这是大家都知道的事情，在高速上，后坐力很强，动力也很足，超车什么的，感觉都很快。爬坡也是个不错的选择，而且转弯半径不大。总体来说非常不错，驾驶感觉也不错。”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）