2020款 EcoBoost 285 四驱铂金版 6座 探险者动力强吗 探险者购车手册

　　随着科技水平的进步，我们在一辆车上能看见的配置是越来越丰富了，不过也要注意不要本末倒置，作为一款车最重要的仍然是“三大件”的表现，毕竟开起来不舒服的车，别的配置再优秀也很难加分。如果你正在关注探险者（询底价|查参配），那接下来的内容你可要好好看看了。

　　探险者车头给人一种非常稳重的感觉，搭配多边形格栅，这种气派的感觉符合大部分消费者的喜好。

　　探险者车尾看上去颇具规整的感觉，排气管运用了双边共双出的设计，加上硬派的竖式尾灯，车尾整体在视觉上富有立体感，让人目不转睛。

　　探险者内饰看上去非常端庄，并采用棕色仿木纹饰条进行修饰。对称式中控台采用了软性材质，内饰没有过多华丽的装饰，符合主流审美。

　　探险者配备了2.3T L4发动机，发动机最大功率276马力，峰值扭矩425牛·米，工信部综合油耗9L/100km。

　　该车匹配10挡自动变速箱。

　　这款车悬架采用前双球节弹簧减震支柱悬架，后多连杆式独立悬架。

　　最后来做个总结，探险者的车头看起来颇具犀利的感觉，整体造型设计体现出极强的进攻性。同时，探险者搭载了雨量感应式雨刷、上坡辅助、电动后备厢位置记忆、主动闭合式进气格栅、陡坡缓降、远程启动、自动泊车入位、车内PM2.5过滤装置、后排侧隐私玻璃、温度分区控制等配置。或许它就是这个价格区间下，一种不错的选择。

2020款 EcoBoost 285 四驱铂金版 6座 探险者动力强吗，让我们来看看广大车主对2020款 EcoBoost 285 四驱铂金版 6座针对动力底盘的看法吧：网友@huabaobao2009说道：“操控方面就比较贴心了，这么多按键，一开始确实有点眼花缭乱，不过福特底盘的调教还是比较稳定的，底盘很沉，重心也很稳，高速急转弯的时候也不会有侧倾，开起来还挺省心的。”

网友@dnamotoring说道：“别看探险者的车很大，但是它的功率却很大，大概有两千多千瓦，马力也很足，不然怎么在雪地里开？他之前在网上看过探险者的资料，只记得7.5秒百速，这个数字对他来说还是比较敏感的，油耗只有八点左右，还能接受，毕竟动力很强。”

网友@pswtgpxtx说道：“动力输出很稳定，只要一踩油门，动力就会随叫随到，在高速上也不会有太大的感觉。”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）