雷克萨斯IS 2013款 250 F SPORT外部配置好不好 雷克萨斯IS购车手册

　　对于预算充足的消费者来说，一款车除了在“三大件”上不能拉胯，在配置表现上也不能差，毕竟花了这么多的钱，自然是为了更好的用车体验。当然车企也明白这一点，在配置丰富度上也下了不少工夫。如果你正在关注雷克萨斯IS（询底价|查参配），那接下来的内容你可要好好看看了。

　　雷克萨斯IS前脸呈现出豪华的设计风格，看起来较为豪华，加上黑色饰物，令人眼前一亮。

　　雷克萨斯IS大灯呈现出高贵的设计风格，视觉上显得非常精致，有高级感。

　　这款车前后轮胎规格均为225/45 R17，采用了大气的双五辐式轮圈设计。

　　电动调节、加热、电动折叠这些功能该车后视镜都有搭载，雷克萨斯IS的后视镜日常使用还是挺方便的。

　　雷克萨斯IS车尾看起来十分庄重，并饰以银色饰条。尾灯呈现出高贵的设计风格，内部结构精巧，点亮后效果非常美观，也能带来不错的辨识度。

　　尾灯方面，雷克萨斯IS尾灯看上去非常高贵，内部细节丰富，点亮后很好地凸显了整车的奢华格调。

　　话不多说，小编这就为大家总结一下，接下来看下配置，雷克萨斯IS标配了主/副驾安全气囊、前/后排侧气囊、前/后排头部气囊等配置。后排座椅方面，雷克萨斯IS后排空间不错，实用性还是可以的。这款车在同级别中拥有不错的竞争力，有兴趣的网友可以抓紧机会下手了。

雷克萨斯IS 2013款 250 F SPORT外部配置好不好，让我们来看看广大车主对2013款 250 F SPORT针对外部配置的看法吧：网友@网络无界说道：“这种玩意儿，就不要去谈性价比了，就好比700多万“人民币”的LP700，你真的会认为它值700多万“人民币”吗？任何一辆车，喜欢就好，进入中国后就不要再去谈论性价比这种不靠谱的东西。”

网友@朱仔说道：“F SPORT在台灣屬於IS的高階車型,這一點和大陸市場操作方式有異”

网友@灵魂等待说道：“偏低，落地差不多40万的车，市场占有率太低，太小众，以至于2收车市场根本卖不起价格，还是乞丐版，除了外观+心脏+4年免费保养保修，其他没有任何性价比。”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）