2021款 2.0T 汉兰达 自动版动力强不强 汉兰达购车手册

　　一辆豪车应该如何去定义？时尚的外观？丰富的配置？豪华的内饰？宽敞的空间？的确，上述这些方面都比较重要，但有一点还是不能不提，那便是它的操控性，毕竟一款车首先得开着舒服，那才有谈论其它优点的资格，否则就本末倒置了。今天我们要说的是汉兰达（询底价|查参配），它在同级别中的关注度还是不错的。

　　汉兰达车头看上去颇具文雅的感觉，中网使用双幅式的设计，看起来既简洁又美观。

　　汉兰达车尾给人一种十分朴实的感觉，排气管运用了隐藏式的设计，搭配豪华的尾灯，车尾整体布局虽说较为简洁，但总体来看还是很耐看的。

　　汉兰达内饰呈现出简明的设计风格，采用银色饰条进行装饰，清爽简洁的风格让人感觉特别舒服。

　　汉兰达配备2.0T L4发动机，发动机最大功率220马力，峰值扭矩350牛·米，工信部综合油耗8.9L/100km。

　　该车匹配6挡自动变速箱。

　　这款车悬架采用前麦弗逊式独立悬架，后双叉臂式独立悬架。

　　除了以上说的这些，这款车其它优点也不少，接下来看下配置，汉兰达配备了自适应巡航、车道偏离预警系统、前排侧气囊、GPS导航系统、胎压显示、蓝牙/车载电话、前排头部气囊、发动机启停技术、无钥匙启动系统、牵引力控制等配置，配置表现没得说，大大提升了用车便利性。来到后排，汉兰达第二排空间表现优秀，第三排空间比较局促，只能短途乘坐。这款车在同级别中拥有不错的竞争力，有兴趣的网友可以抓紧机会下手了。

2021款 2.0T 汉兰达 自动版动力强不强，让我们来看看广大车主对2021款 2.0T 四驱尊贵版 7座针对动力底盘的看法吧：网友@GangStar说道：“动力只能说够用，算不上强劲，现在这个年纪已经过了飙车的年纪了。”

网友@ST雷鸟说道：“开起来一般吧，比起小轿车操控上差距有点大，车本来就要大一点，转弯上不够精准，加上受阻面积大一点，转弯速度还不能过快，要不侧倾感很大。”

网友@GangStar说道：“方向盘转向阻尼调得比较细腻，回正力度也适中，开起来不会轻飘飘的，尤其是过弯的时候，底盘很厚重，开起来很有高级感。”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）