宋 2.0T 自动版动力强不强 宋购车手册

　　对于大部分买车的消费者来说，汽车对于自己不是什么“撑面子”的东西，而是自己日常实实在在需要使用的工具，因此他们对于动力和操控的要求一点儿都不能马虎，因为这直接关系到日常出行能否保证顺利进行。作为一款紧凑型SUV，宋（询底价|查参配）的关注度也不低，今天我们就来说说它。

　　宋车头呈现出内敛的设计风格，加上倒梯形格栅，看起来既简洁又美观。

　　宋车尾呈现出古典的设计风格，加上银色饰条，看起来比较协调美观。同时，采用了端庄的尾灯设计，迎合了部分消费者的简约审美。

　　宋内饰呈现出淡雅的设计风格，辅以银色饰条，虽不华丽，但十分耐看。

　　宋配备2.0T L4发动机，发动机最大功率205马力，峰值扭矩320牛·米，工信部综合油耗8L/100km。

　　这款车匹配6挡双离合变速箱。

　　该车前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架为多连杆式独立悬架。

　　总体来说这款的亮点还是不少的，接下来看下配置，宋配备了主/副驾安全气囊。宋的车尾展现出了简约的视觉效果，整体造型还是很耐看的。如果你也对它感兴趣的话，那么小编建议你到线下4S店试驾一番。

宋 2.0T 自动版动力强不强，让我们来看看广大车主对2016款 2.0TID 领潮版针对动力底盘的看法吧：网友@VV说道：“通过性还挺好，感觉悬挂还是偏硬了。不能太快速通过路障。”

网友@LGH666说道：“这图片是刚买来车不久拍的，现在跑了六七百公里了，这车不论是起步还是各种路上跑，都是感觉肉，起步较慢，加速也稍慢，也可能是我个人开车的问题，不知道其他人有没有这种感觉。还没上过高速，不知道持续长距离跑的感觉怎么样。总体来说，不知道是车体重还是发动机功率低造成的这个问题。”

网友@土豆炒鸡蛋说道：“如果说一个真正的SUV车子那就是专业的底盘，通过性那肯定底盘是在首位的，通过性好不好直接影响到这个车子的性能，比亚迪宋的离地间隙在统计车子里面算是中上等吧不是最高的也算不上最低的，再通过一些坑坑洼洼的地方时却是表现比较突出，在比较底一点的马路牙子上轻松的就能够上去，也不用担心磕底，再过一些山路的时候轻松的就过去了1.5T的排量表现也比较突出，接近角离去角也比较大，底盘的话在转弯的时候策行比较小，急转弯的时候表现的还是比较突出的，这个建议亲自试一下就能够感受到其中的乐趣，BYD宋在越野方面给9分！”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）