大众CC 2010款 2.0TSI DSG至尊型内部配置好不好 大众CC购车手册

　　不得不说现在的新车型配置越来越五花八门了，隔三岔五就有自己没听过的配置名称出现，有时候真是让人眼花缭乱。但是这并不是什么坏事，因为对于消费者而言，买车本来就是为了出行的时候更加安全舒适，因此配置自然越丰富越好。如果你想买一辆中型车，那可以了解下今天介绍的大众CC（询底价|查参配）。

　　大众CC内饰给人一种非常新潮的感觉，尽显时尚格调，很符合年轻人的口味。

　　大众CC方向盘采用皮质材质，看上去还不错。

　　这款车型没有标配中控液晶屏，需要后期加装，让内饰显得有些跟不上时代了，也影响了日常用车的便利性。此外，大众CC还配备了GPS导航系统、蓝牙/车载电话。

　　该车配备了GPS导航系统、上坡辅助、前排头部气囊等多项配置，功能丰富，大大提升了它的使用便利性。

　　大众CC配备单天窗，虽然只是普通的天窗，但是也能很好地提高车内的采光度。

　　该车配备了真皮座椅，观感比织物材质好些，进一步提高了车内的质感，同时该车配备驾驶位座椅记忆。

　　看完了以上介绍你是不是也对这款车有了更深的了解，接下来看下配置，大众CC标配了牵引力控制、自适应巡航、胎压报警、GPS导航系统、刹车辅助、自动泊车入位、蓝牙/车载电话、前排侧气囊、倒车影像、上坡辅助等配置，功能相当丰富，这对于驾驶者无疑是非常友好的。来到后排，大众CC后排空间较为充裕，满足日常家用绰绰有余。或许它就是这个价格区间下，一种不错的选择。

大众CC 2010款 2.0TSI DSG至尊型内部配置好不好，让我们来看看广大车主对2010款 2.0TSI DSG至尊型针对内部配置的看法吧：网友@569火山说道：“悬挂不硬不软，前排感觉还好，后排会有点颠。座椅稍微偏硬，包裹的感觉不强，不过CC是台轿跑，运动感强，所以舒适性偏低些也是正常吧”

网友@569火山说道：“1.8T豪华版配置算是比较厚道，平时常用的配置基本都有，如果要求不高的话，配置足够了。不过CC的后视镜比较小，如果能有盲区辅助就完美。”

网友@小白小白是你呀说道：“悬挂有舒适和运动两种模式，可以一键切换。运动模式过减速带震感相当明显，舒适模式有缓解。因为是轿跑车型，进入车内的时候稍稍有点不方便。”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）