Cayenne 2011款  Turbo 4.8T动力怎么样 Cayenne购车手册

　　不知道大家有没有这样的经历，有时和朋友聊起车时，肯定是会聊到那些价值超过百万的车型。而这些车型在操控和动力上往往也是让人津津乐道。毕竟“三大件”是一款车的根本，也是最体现一款车核心价值的部件。今天我们要说的是Cayenne（询底价|查参配），它在同级别中的关注度还是不错的。

　　Cayenne前脸呈现出高贵的设计风格，整体看起来档次感十足。

　　Cayenne车尾呈现出高贵的设计风格，加上精致的尾灯，高级感相当明显。

　　Cayenne内饰看起来非常高贵，整体的高级氛围营造得很到位。

　　Cayenne配备4.8T V8双涡轮增压发动机，发动机最大功率500马力，峰值扭矩700牛·米，工信部综合油耗14.7L/100km。

　　这款车匹配8挡自动变速箱。

　　这款车前悬架为双叉臂式独立悬架，后悬架为多连杆式独立悬架。

　　看完上面的内容你心中是不是还有很多疑问？不用着急，且听小编给你总结一番，Cayenne的大灯近光灯为氙气光源，远光灯为卤素光源，能够从里面看出许多有意思的细节设计。Cayenne的车侧看起来十分修长，笔直的腰线从车头至车尾一气呵成，搭配修长的车身，看起来格外流畅。如果你对这款车感兴趣，那么不妨去4S店亲自了解一下。

Cayenne 2011款  Turbo 4.8T动力怎么样，让我们来看看广大车主对2011款 Turbo 4.8T针对动力底盘的看法吧：网友@6200620说道：“操控个人感觉相对于之前的X6要差些，和其他车相比不清楚没试过”

网友@newwalk说道：“入门3.0t 6秒的动力已经非常充足了。另，6秒的2吨多suv，跟6秒的小跑，冲起来可不是一个感觉。”

网友@motorbreath说道：“改了21寸自己在经营的定制锻造轮毂品牌，因为新卡宴21比旧卡宴胎加厚了，所以即使是21寸也依然舒适，胎噪小，能应付国内的路况。”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）