2010款 限量版 4.2L V8顶配型 途锐动力强不强 途锐购车手册

　　如果现在你手中有百来万的购车预算，那么可以选择的车型真的还不少，不管是想要豪华，还是想要舒适，或是想要运动风格，都能找到契合自己的车型。虽然这些车型差异化明显，但有一个方面是一样的，那就是它们的“三大件”都比较过硬。作为一款指导价138万元的车型，途锐（询底价|查参配）的实力如何呢？我们一起来看看吧。

　　途锐前脸呈现出稳重的设计风格，稳重且不失大方。

　　途锐车尾呈现出庄重的设计风格，配合精致的尾灯，设计没有特别个性张扬，这在一部分消费者眼中也是一大优点。

　　途锐内饰造型走了精美路线，细节的点缀很好体现了设计者的小心思。

　　途锐配备4.2L V8发动机，发动机最大功率349马力，峰值扭矩440牛·米，工信部综合油耗14.6L/100km。

　　这款车匹配6挡自动变速箱。

　　该车前后悬架都使用了双横臂式独立悬架。

　　不知屏幕前的你对这款车的印象如何，另外，途锐搭载了倒车影像、定速巡航、无钥匙启动系统、手动后排侧遮阳帘、自动空调等配置。来看一下后排，途锐后排空间充裕，除了日常家用代步，自驾旅行长时间乘坐也可以。如果你对这款车感兴趣，那么不妨去4S店亲自了解一下。

2010款 限量版 4.2L V8顶配型 途锐动力强不强，让我们来看看广大车主对2010款 限量版 4.2L V8顶配型针对动力底盘的看法吧：网友@大白天不懂黢黑的说道：“动力感觉很一般，虽然是3.0T V6的发动机，但是我总感觉动力不是那么的强劲，虽然日常用车来说也够用，但是对于3.0T的发动机来说感觉差了点什么，我也不是专业的，说不上来，但就是感觉差点，因为我开过X5，宝马的X5动力就感觉很澎湃，途锐就要软一些。”

网友@dear_bear说道：“虽然不是3.0 t，但我觉得还是绰绰有余的，不像是一辆小马拉着一辆大车。”

网友@火柴说道：“动力确实不错，2.0版本的城市已经够用了，坐在车里很舒服，不会有太大的侧倾。”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）