汽车长时间不开和每天只短距离行驶，究竟哪个更伤车？

长时间开车和每天只开一小段距离哪个危害更大？看业内人士怎么说？如今，许多人都有自己的汽车，但也有许多人没有由于各种原因，买车后不经常开车。有些人不愿意开车，有些人不愿意。因为他们经常去外地出差，所以没有时间开车，所以汽车在车库里呆了几个月。有些人知道车辆长期不达标导致车辆部分部件老化，于是每天象征性地开着车辆行驶两三公里。今天就让大家了解一下这两种行为哪个对车辆的危害更大。汽车长时间不停车带来的问题主要在两个方面。首先是汽车的电池会没电。即使我们的车不运行，里面的所有部件仍然会正常工作。这些操作会消耗电力。一段时间后，我们电池里的电就会被消耗掉，所以我们可以如果我们想的话，不要打火。如果打算长时间不开车辆，需要拔掉电池负极，这样电池里的电才能保存下来，不会对车辆造成损害。第二种是零件生锈或者轮胎老化变形。汽车长时间不用，里面的金属零件不断被空气氧化，不用的时候很容易生锈。这个时候，我们只需要更换它们。如果我们的车辆长时间不用，车辆一直转弯，压力太大的话，转弯侧的轮胎就会老化变形。让我们来看看长时间短途驾驶对汽车的损害。一个是机油容易乳化，主要发生在冬季。说到冬季天气的影响，汽车启动时会喷出比平时多的汽油，有些汽油遇到低温会变成水滴，然后通过活塞环的缝隙进入曲轴箱，从而导致机油变质。如果长时间这样，就会发生我们所说的机油乳化。短途驾驶不足以加热机油，而汽油可以不挥发，所以更容易乳化。第二是会对发动机造成很大的伤害。长时间的短途行驶会使车辆无法进入热侧，里面的汽油无法充分燃烧，会产生大量的积碳。这些积碳会在水箱水热的时候被蒸汽冲走，但是短途行驶水箱的水不足以产生蒸汽，积碳会残留在发动机里，增加我们的油耗，使发动机磨损更严重。第三是会对电池有影响。汽车启动后需要消耗大量电力，但短途行驶可以不要给电池充满电，这样会让电池长期亏损，降低电池的使用寿命，让我们不得不提前更换电源。可以说是很不划算，只要花很多钱。对比了两者造成的危害，相信大家都知道，短途驾驶危害更大。长时间停车只会让一些容易损坏的部位生锈，影响并不大。只要做好防护措施，给我们带来的损失几乎可以忽略不计。但是，长时间驾驶和短距离驾驶是不同的。对发动机和电池最明显的损耗是非常大的。所以我建议，如果长期不用车，在最后一次之前采取措施，不会有大问题。不要短距离驾驶。