量产未来 奥迪Q4 Sportback e-tron新车图解

为了顺应电动化的趋势，奥迪很早就开始布局纯电动产品，随着首款量产纯电动汽车e-tron的问世，拉开了奥迪电气化开始了。近日，奥迪Q4 e-tron（查成交价|参配|优惠政策）/Q4 Sportback e-tron车型正式发布。新车基于奥迪模块化电动平台MEB打造，动力方面有三种不同配置可供选择。据悉，奥迪Q4（查成交价|参配|优惠政策） e-tron家族已在德国萨克森州茨维考工厂投产，未来将按计划引入国内。

年初的奥迪Q4 e-tron概念车的首次亮相，也许没有人会想到这款车型的量产会推进的如此之快。相比Q4 e-tron，更具运动感和时尚感的Q4 Sportback e-tron无疑更能吸引年轻消费者。现如今，大部分奥迪 SUV车型都有自己对应的Sportback车型，足够个性化设计的灵活实用的空间，真的很难找到拒绝它的理由。

外观：未来主义的运动和优雅。

奥迪Q4 e-tron家族采用了同样的前脸设计，看起来很复杂但其实很有序，相当有辨识度。奥迪Q4跑车e-tron 的外观设计亮点主要集中在车尾部分，其溜背风格动感前卫，兼具优雅与力量之美。谁会选择拒绝Sportback这样迷人的尾线呢？优雅与运动清晰可见，但最难得的是奥迪Q4 Sportback e-tron与生俱来的未来感。

内饰：遵循家族式设计语言。

与惊艳的外观相比，奥迪Q4 Sportback e-tron的内饰并没有带来强烈的视觉冲击，主要原因是缺少"神秘"。不可否认，奥迪最新的家族式在设计、质感和功能上取得了很好的平衡，奥迪美国人的科技感从未令人失望，但人们美国对新能源汽车的期望永远是更多的。诚然，奥迪Q4 Sportback e-tron的内饰设计足够优秀，但对于奥迪来说，这还不够。

动力方面：有三套动力配置可选。

根据官方信息，奥迪Q4 Sportback e-tron将搭载与Q4 e-tron相同的动力系统，并提供35 e-tron、40 e-tron和50 e-tron quattro三种配置。其中，最强大的"50 e-tron quattro "搭载由前置异步电机和后置永磁同步电机组成的四驱动力系统，匹配77kWh三元锂电池组，WLTP标准下续航里程可达497公里。

市场前景与分析：前景看好的潜力股

人们常说电动车代表着未来的出行。虽然我不完全同意这种观点，从目前的发展趋势来看，它确实有点"大局已定"。如果你想在未来旅行，"科技感"必须是一个无法回避的关键词，奥迪绝对要对与科技感关系最密切的汽车品牌负责。

早布局，稳发展，奥迪电气化改造之路现在已经步入正轨，随着产品的不断丰富，未来前景可以说是一片大好。目前奥迪e-tron（查成交价|参配|优惠政策）车型已经完成了国产化布局，未来Q4 e-tron家族也将引入国内。在竞品不多的前提下，奥迪也在积极推进旗下电动车的国产。此举不言而喻，对中国市场足够重视的态度永远不会错，未来也一定大有可为。过硬的产品和极具竞争力的市场价格，奥迪不仅手里有好牌，而且玩得足够漂亮。

总结：

作为奥迪Q4 e-tron的衍生车型，Q4 Sportback e-tron的推出可以给消费者更多的选择，满足少部分人对运动时尚感的强烈需求。在产品层面，Q4 Sportback e-tron的整体表现非常均衡，不仅外形设计前卫，对MEB 平台优势，而且在动力配置和续航里程上也很有意思。当然，对于国内消费者来说，最大的惊喜是奥迪Q4 Sportback e-tron未来将引入国内，这对于持币待购且有购买意向的消费者来说绝对是个好消息。毕竟大家都会喜欢物美价廉的产品。未来大规模生产，让我们等待它的到来！