空间大动力强，又是大厂出品，价格却比对手便宜两三万，能火

在很多人眼里，五菱造的很多车都有"黑马"，许多五菱车型也在市场上获得了很高的销量，逐渐成为"神奇汽车"在每个人的嘴。但是很多消费者可能不是很清楚五菱车型为什么能火。那么接下来，笔者想借助五菱之旅，与同级别的东风菱智（查成交价|参配|优惠政策）加旅行版、江淮瑞风M4进行对比，看看它们之间存在哪些差异，进而分析五菱受到用户认可的原因。

(五菱之旅)

定价方面，五菱之旅指导价为7.58-9.08万，菱智PLUS旅行版指导价为9.99-11.19万，瑞风M4（查成交价|参配|优惠政策）指导价为10.58-15.48万。从这个对比可以发现，五菱之旅即使是顶配车型，价格其实也不高，比菱智PLUS（查成交价|参配|优惠政策）旅行版和瑞风（查成交价|参配|优惠政策）M4入门车型的定价更亲民。这样的定价正好符合五菱品牌一贯的定价策略和亲民理念，使得五菱之旅在同级别车型面前更具竞争力。

(灵芝PLUS旅行版)

(瑞丰M4)

动力方面，五菱之旅全系标配1.5T发动机，可带来147马力的最大功率和250牛米的峰值扭矩。这样的参数在1.5T发动机中也是中等偏上，性能比较强劲，用来拖五菱征程（查成交价|参配|优惠政策）也不容易动力不足。而且匹配6MT变速箱后，五菱之旅整车百公里油耗只有7.6L，用车成本也不是特别高。

(五菱之旅)

菱智PLUS旅行版搭载2.0L发动机。虽然确实比五菱之旅的1.5T发动机排量大，但是这款2.0L发动机最大功率133马力，峰值扭矩200牛米，实际上还不如五菱之旅的1.5T发动机强劲。

瑞风M4提供2.0L和2.0T发动机，最大功率分别为144马力和150马力，峰值扭矩分别为200牛米和360牛米。换句话说，瑞风M4的2.0L发动机性能不如五菱之旅的1.5T。瑞风M4的2.0T车型虽然性能更强，但该车起步价也超过13万。

(灵芝PLUS旅行版)

(瑞丰M4)

尺寸空间方面，五菱之旅三围5150/1840/1910mm，轴距3180mm。这个尺寸足以被称为"大坦克"在汽车市场，而且车内空间变得更加宽裕，整车内部空间超过5立方米。同时，五菱之旅配备了丰富的座椅布局选择，包括适合拉货的两种窗封车，以及适合载人的七座、八座、九座布局。其中双座封窗车内集装箱容积高达4882L，七座、八座、九座车型的座位数更多，且可免检六年。此外，该车标配双边侧滑门，上下车更加方便。

(五菱之旅)

菱智加旅行版的尺寸为5140/1920/1920mm，轴距为3198mm，在尺寸上略优于五菱之旅，但尺寸差异并不是特别大。而且在座椅布局上，菱智PLUS旅行版只提供了5座和7座两种选择，应该更注重载人。

瑞风M4的尺寸为5200/1890/1980mm，轴距为3080mm。整体尺寸和五菱之旅没有明显区别。座椅布局方面，瑞风M4仅提供7座布局，车内标配单侧拉门，无双侧拉门，上下车时有一定局限性。

(灵芝PLUS旅行版)

(瑞丰M4)

总之，相比同级别的凌志PLUS旅行版和瑞风M4，五菱之旅的动力表现相对更强，车内空间表现也还不错。而且五菱之旅配备了更丰富更全面的座椅布局，可以适应更多不同的用车场景，定价更亲民，也是大厂生产。所以五菱之旅的性价比高于同级别车型，这可能是五菱之旅能够获得高销量的原因。