2020款 Cayenne底盘扎实吗 Cayenne购车手册

　　如果现在你手中有百来万的购车预算，那么可供你选择的车型可真不少，无论是想要豪华，还是想要舒适，或是想要运动风格，都能找到契合自己的车型。虽说这些车型差异颇大，但有一个方面是一样的，那就是它们“三大件”表现都很不错。今天为大家介绍的是Cayenne（询底价|查参配），它的实力如何我们就一起往下看吧。

　　Cayenne前脸看上去颇具端庄的感觉，格栅运用了矩形的设计，稳重且不失大方。

　　Cayenne车尾给人一种十分精美的感觉，尾灯呈现出高贵的设计风格，内部细节丰富，点亮后很好地凸显了整车的奢华格调。

　　Cayenne内饰给人一种十分高贵的感觉，并采用银色金属饰条装饰，整体设计虽然不是特别个性、年轻，但质感方面非常优秀。

　　Cayenne配备了2.9T V6双涡轮增压发动机，发动机最大功率440马力，峰值扭矩550牛·米，工信部综合油耗9L/100km。

　　这款车匹配8挡自动变速箱。

　　该车前后悬架都使用了多连杆式独立悬架。

　　除了以上说的这些，这款车其它优点也不少，接下来看下配置，Cayenne配备了主/副驾安全气囊、前/后排侧气囊、胎压显示、前/后排头部气囊等配置。Cayenne的车侧看起来颇具修长的感觉，线条流畅，车身比例协调，视觉效果不错。喜欢的小伙伴可以行动起来了。

2020款 Cayenne底盘扎实吗，让我们来看看广大车主对2020款 S 2.9T针对动力底盘的看法吧：网友@waiting for说道：“操控的话我觉得比起轿车稍微逊色了一些，但是在同级别的SUV里面，卡宴的操控真心不错的，刹车很灵敏，轻轻一踩，瞬间降速，不像有的车那样还比较软，这一点也让我很放心，至少开起来很有安全感啊。”

网友@pguy说道：“之前的奔驰e1.8t的很肉，卡宴真的快太多了。”

网友@5432的款iei说道：“操控是真的没话讲，非常的细腻，毫不多余，新一代卡宴可能受到奥迪的影响，转向也更轻了，非常好开。过弯啥的还是很稳的，超宽胎受到路面影响也很少，开起来非常稳重。☆ 刹车辅助:还不错吧，没注意的时候挺有用的，多一个安全保障刹车表现:刹车有点太好……很有信心吧，就是那种不管什么情况都能给你刹住的信心主动悬架:太温柔了，对路面过滤的恰到好处，空悬真的舒服四驱稳定性:没啥特别的吧，之前开的四驱A6，感觉过弯还没A6稳?”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）