2022款 荣威i6 MAX新能源 纯电动力好吗 荣威i6 MAX新能源购车手册

　　对于相当一部分买车的消费者来说，汽车很多时候不是什么“撑面子”的东西，而是自己日常实实在在需要使用的工具，所以他们对动力和操控的需求一点儿都不马虎，毕竟这直接关系到日常的行程活动能否正常进行。作为一款紧凑型车，荣威i6 MAX新能源（询底价|查参配）的关注度也不低，今天我们就来说说它。

　　荣威i6 MAX新能源前脸呈现出酷炫的设计风格，看起来比较动感。

　　荣威i6 MAX新能源车尾显得颇具酷炫的感觉，尾灯呈现出运动的设计风格，造型比较酷炫，点亮后看起来很动感。

　　荣威i6 MAX新能源内饰呈现出新潮的设计风格，视觉效果上相当个性动感。

　　荣威i6 MAX新能源搭载了一套纯电动动力系统，配备前置永磁同步电动机，电动机总功率184马力，电动机总扭矩280牛·米，工信部纯电续航里程502km。

　　这款车匹配固定齿比变速箱。

　　该车前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架为扭力梁式非独立悬架。

　　看完了以上介绍你是不是也对这款车有了更深的了解，荣威i6 MAX新能源搭载了不可开启全景天窗，能有效提升了车内通透感，而且车内采光效果也很好。荣威i6 MAX新能源的大灯远近光灯均为LED光源，设计个性时尚，与传统造型有较大区别，辨识度也不错。如果你对这款车感兴趣，那么不妨去4S店亲自了解一下。

2022款 荣威i6 MAX新能源 纯电动力好吗，让我们来看看广大车主对2022款 EV 500天幕特别版针对动力底盘的看法吧：网友@ppaasa说道：“有了电动机的帮忙，超乌龟车再也不用慢慢来了，只要果断点瞬间就能完成，运动模式还没体会过，上下班根本没机会用，等以后疫情过去了去外地开开看”

网友@baoxin2001说道：“跑高速的时候超车一点都不肉。动力十分强劲。就是在堵车的时候低速没电的情况下。发动机感觉有轰鸣声，且行驶换挡有点不平顺，但是完全能接受跑高速:跑高速是非常舒服的，车速起来后没有一点顿挫感。且超车的时候动力非常强劲。”

网友@果汁分你一半说道：“操控还行，方向盘指向比较清楚，虚位很小，它的转向阻尼有质感，同时也没有太大的转弯半径，电动助力的转向轻盈，容易掌控，个人觉得刹车有些偏软，其他方面还挺好的。”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）