揽胜 2012款 5.0 V8 SC 尊崇创世版设计风格是什么 揽胜购车手册

　　中大型SUV一直以来是不少人心目中期望拥有的完美车型。首先空间表现自然不必多说，此外造型设计出众也是很多人对中大型SUV倍加青睐的原因。大气的外观加上较大的车身尺寸，开在路上无疑是很有feeling的。说曹操曹操到，今天我们就来看看这款揽胜（询底价|查参配）的实力如何。

　　揽胜车头呈现出精细的设计风格，整体看上去非常清爽。

　　揽胜头灯呈现出庄重的设计风格，看起来气场十足。同时，大灯标配卤素远光灯、氙气近光灯。

　　该车车身长宽高4972/2034/1877mm，轴距2880mm，车侧看起来十分狭长，通过顺滑的线条运用，使得侧面看着相当顺畅。

　　这款车前后轮胎规格均为255/50 R20，采用了精致的轮圈设计。

　　揽胜车尾给人一种非常精美的感觉，尾灯呈现出高贵的设计风格，内部运用了精致的细节设计，点亮后美感十足。

　　尾灯方面，揽胜尾灯风格看起来十分精细，内部结构精巧，点亮后能带来不错的辨识度。

　　又到了最后的总结环节，后排座椅方面，揽胜后排空间不用担心，能满足居家旅行的需求。揽胜的内饰在设计上非常大气，虽说亮点不多，但也符合当下主流的审美标准。或许它就是这个价格区间下，一种不错的选择。

揽胜 2012款 5.0 V8 SC 尊崇创世版设计风格是什么，让我们来看看广大车主对2012款 5.0 V8 SC 尊崇创世版针对外观的看法吧：网友@优惠大活动吉利乐园说道：“外观不需要我多夸，它帅气好看已经是公认的啦。”

网友@东浪汽车影音说道：“提车后外观改动最多，更换了鲨鱼筛、亮条、前进气、门把手，车子提色不少，特别是洗完车，蛮大气和霸气，改装就是在路虎论坛里面找的，大家都知道，名字不说了省的有广告嫌疑。轮毂没换有点败笔，新的换掉要两三万，感觉有点可惜了，当时提车的时候他们就劝趁着上牌前把轮毂换掉，后来想想还是算了，等跑几年再说吧。天窗手势控制，可以装装逼。上牌前装的电踏”

网友@我就是佛2009说道：“外观还是经典的霸气形状，这款车就是适合开朗阳光，气场强大的男生开，大尺寸的车身可以不用将其他车子放在眼中，无敌真的很寂寞。”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）