2021款 改款 1.5T DCT山PRO 5座 捷途X70 PLUS内饰材料怎么样 捷途X70 PLUS购车手册

　　十几二十万这个区间可以说时大部分人购车预算所在的区间，因而汽车厂家也把主要的研发力量投入到这个价位的车型上。所以我们可以看到这个价位中有琳琅满目的车型可供选择，有的外观出色，有的各种配置丰富，还有的则是内饰设计精致时尚吸引人。如果你正打算购买一款中型SUV，那不妨来看看今天介绍的这辆捷途X70 PLUS（询底价|查参配）。

　　捷途X70 PLUS内饰整体显得比较简单，看着相当干净清爽。

　　捷途X70 PLUS方向盘使用平底三辐式的设计，同时方向盘采用了皮质材质，给人的观感还算不错。

　　捷途X70 PLUS仪表呈现出动感的设计风格，洋溢着战斗气息。

　　捷途X70 PLUS中控屏运用联屏的设计，中控屏尺寸为10.25英寸，屏幕尺寸较大，科技感非常强烈。此外，该车还标配了蓝牙/车载电话、GPS导航系统、导航路况信息显示等四项配置。

　　这款车采用了仿皮座椅，这样的材质便于清洁和保养，大部分消费者都比较容易接受。

　　捷途X70 PLUS后排空间较为充裕，满足日常家用绰绰有余。同时，该车配备后座出风口。

　　看完了以上介绍你是不是也对这款车有了更深的了解，捷途X70 PLUS标配了可开启式全景天窗，很大很通透，采光率非常棒，能够很大程度地提升车内的空间感。捷途X70 PLUS的内饰看起来颇具简约的感觉，虽说亮点不多，但却十分符合其整体格调。这款车在同级别中拥有不错的竞争力，有兴趣的网友可以抓紧机会下手了。

2021款 改款 1.5T DCT山PRO 5座 捷途X70 PLUS内饰材料怎么样，让我们来看看广大车主对2021款 改款 1.5T DCT山PRO 5座针对内饰的看法吧：网友@行水ly说道：“做工也是比较精细，贴近人性化。”

网友@hy20080909说道：“舒适度方面，我感觉这车的减震太硬了，不敢开得太快，前轮减震不舒服，而且在高速行驶的时候噪音很大。”

网友@yiminlei说道：“前减震免费换了软的，省得方向跳。后减震较硬，但还能接受。”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）