奥迪Q5L为什么卖不过宝马X3?可能是因为它们

5月份奥迪Q5L销量下滑。相比4月份的12060辆，当月9124辆的总销量减少了2936辆，销量跌破1万辆，对一汽奥迪的压力较大。同为BBA阵营的奔驰GLC（查成交价|参配|优惠政策），5月份继续保持万辆以上，销量为10997辆。宝马X3（查成交价|参配|优惠政策）依然火爆，销量达12，247辆，继续保持力压其他同级车的势头。甚至特斯拉和Model年的销量也受到了"质量门"之前5月逆势上涨，销量12728辆在BBA之上，多少有些出乎意料。

目前由于芯片短缺等因素，奔驰和宝马都降低了旗下车型的优惠力度(宝马1系（查成交价|参配|优惠政策）和X1除外，奔驰A级（查成交价|参配|优惠政策）和GLB除外)，部分车型有所降低。即便如此，宝马X3和奔驰GL（查成交价|参配|优惠政策）C的销量依然亮眼，但从奥迪Q5L和宝马X3的销量对比来看，3123辆的差距短期内可能难以扳平。与宝马X3的生命相比，什么全新的奥迪Q5L出了什么问题，使得其销量跌破万辆，而与宝马X3的差距却越来越大？

我们选择两款同价位42万左右的中档车型进行对比，看看奥迪Q5L 40 TFSI尊享生活版和宝马X3 xDrive28i豪华套装的区别。

奥迪Q5L空间更大。

车身尺寸方面，宝马X3的长宽高分别为4717mm、1891mm和1689mm，轴距为2864mm，而奥迪Q5L的长宽高分别为4770mm、1893mm和1667mm，轴距为2907 mm.整体来看，奥迪Q5L的长宽高和轴距都比宝马X3大，这也使得奥迪Q5L的空间比宝马X3大，尤其是后排座椅空间更宽敞，对于长途旅行的人会有更好的舒适性。

宝马X3有更好的动力性能。

然而，在动力性能方面，宝马X3明显优于奥迪Q5L。宝马X3和奥迪Q5L的发动机都是2.0T。宝马X3的最大功率、马力和扭矩分别是165千瓦、224马力和310牛米。变速箱方面，宝马X3匹配的是8速手自一体变速箱，供应商是与宝马合作多年的ZF ZF ZF。乘坐舒适性和稳定性在同价位处于领先水平。奥迪Q5L最大功率140 kW，最大马力190 HP，最大扭矩320 Nm。匹配8速湿式双离合变速箱，具有极高的传动效率和换挡速度。

奥迪Q5L虽然配备了湿式双离合，解决了大众干式离合器容易过热的问题，但是耐用性还是不如成熟的8AT变速箱。驾驶质感方面，奥迪Q5L虽然换挡速度更快，动力响应更积极，但宝马X3从底盘反馈回来的质感和减震效果更好。

宝马X3的操控性能更好。

众所周知，宝马以其出色的车辆操控性能而闻名，这一点在宝马X3上也有所体现。首先宝马X3的操控性很强，最大功率比奥迪Q5L多34，百公里加速时间7.6秒，而奥迪Q5L需要9秒。

其次，作为一款SUV车型，宝马X3的最小离地间隙为216mm，而奥迪Q5L的最小离地间隙为166mm。可以看出宝马X3的车辆通过性会更好，尤其是遇到路况较差的地面，这种差异化优势更加明显。

从动力对比可以看出，宝马X3的动力表现略好于奥迪Q5L。不过奥迪Q5L有一个亮点，就是搭载了DTA发动机。与老款DKW发动机相比，在原有三元催化转化器的基础上增加了颗粒捕集器，可以减少污染排放。这也符合低碳环保的趋势。

在驱动形式上，两者都是前置四驱和适时四驱。但在驾驶模式下，奥迪X3的选择比宝马更合理。虽然宝马X3有运动、经济和标准/舒适模式，但它没有奥迪Q5L的越野模式。看来宝（查成交价|参配|优惠政策）马X3的定位更倾向于城市SUV的设定。

这里需要强调的是，早期的奥迪Q5L因为全是机械式Quattro四驱，所以非常受欢迎，而且它还有Torson式的差速锁。但是Q5升级到Q5L，这两个最经典的配置就没了，机械全时四驱变成电子智能适时四驱，可能会导致部分消费者减少对奥迪Q5L的好感。

豪华奥迪Q5L有点骚。

从内饰配置来看，两者差距还是比较明显的。奥迪Q5L以塑料内衬材质为主，缺乏豪华感；而宝马X3则采用了大面积的皮革缝线和木纹，显得很威武，明显提高了豪华感。宝马X3的座椅是真皮的，而奥迪Q5L是仿皮的。此外，两款机型都配备了12.3英寸的液晶屏。宝马X3的中控面板为10.25英寸，奥迪Q5L为10.1英寸。宝马X3多媒体系统不仅可以触摸，还可以控制手势，支持360度模拟图像，在实用性、功能性、科技感等方面都优于奥迪。但是现在很多自主品牌都有HUD显示，两种型号都不是标配，需要自己购买。

奥迪Q5L的缺点是，第一眼看上去塑料味很重，悬浮式的显示屏配上简洁的中控台，大大降低了设计的美感。后座可以不可调整，设计比较直硬。另外，后排座椅的中央地板还是很高的，所以后排座椅的舒适性还有待提高。另外两款都没有座椅加热功能，需要购买礼包，对于北方用户来说不太友好。

总的来说，宝马X3更符合豪华轿车的定位。在这一点上，奥迪Q5L的内饰给人的感觉还是简单普通。

在智能互联方面，宝马支持carplay和carlife功能，而奥迪没有carlife功能，这有些令人费解。

持续降价是奥迪Q5L击败宝马X3的出路。

据悉，宝马X3目前的指导价为38.98万-47.98万元，经销商报价33.5万-47.98万元，优惠力度还不错。奥迪Q5L指导价38.78-49.80万，上市后短时间8折。

虽然优惠力度不错，但奥迪Q5L作为中期改款车型，变化不大，延续老款车型的优惠力度也在情理之中。现在由于缺乏筹码，预计奔驰和宝马的价格会保持坚挺，可能会屏蔽一部分客户。同为德系豪华品牌的奥迪Q5L也受到芯片的影响，但仍需保持更大的优惠力度，突出价值差异，这样销量才有望尽快回升。