车门控制功能开关作用

　　【太平洋汽车】车门控制功能开关的作用是让驾驶员操纵总开关可将全车所有车门锁住或打开分开关装在其他各个车门上，可单独控制一个车门，开关都是由总开关和分开关组成，总开关装在驾驶员身旁车门上。

　　主要是从安全角度出发设计的当驾驶员按下此开关时四个车门会同时落锁，保证后面乘坐人员的安全，防止由于后面的人员因为误操作而使车门在汽车行驶时被打开造成事故，尤其是儿童。具体如下：

　　1、中央控制当驾驶员锁住其身边的车门时，其他车门也同时锁住，驾驶员可通过门锁开关同时打开各个车门，也可单独打开某个车门。

　　2、速度控制当行车速度达到一定时，各个车门能自行锁上，防止乘员误操作车门把手而导致车门打开。

　　3、单独控制除在驾驶员身边车门以外，还在其他门设置单独的弹簧锁开关，可独立地控制一个车门的打开和锁住。

　　扩展资料：汽车门锁的工作原理：该门锁开关输出负极性的信号，故控制电路为负触发方式，且左、右门锁开关为并联关系；门锁控制器内有电子控制部分，主要负责接收门锁开关的触发信号，输出具有时间控制功能的继电器驱动信号；门锁电动机可以是全车门锁电动机或包括后备厢锁电动机。

　　1、门锁开启将门锁开关（左或右）置于K1（K

　　2）/开位置，搭铁→K1（K

　　2）/3 →K1（K

　　2）/1→门锁控制器4号端子→将门锁开启触发信号送给门锁控制器内，电子控制器将控制晶体管VT1工作在开关状态；晶体管VT1的c极和e极导通，搭铁信号送至J1/86，J1/85因有30电源，开锁继电器工作。门锁电动机电路为30 电源→门锁控制器1号端子；→J1/87 → J1/30→门锁控制器3号端子→M/1→M/2→门锁控制器6号端子→J2/30 → J2/87a→门锁控制器2号端子→31搭铁→蓄电池负极。此时门锁电动机M/1为正，M/2为负，打开门锁，动作时间取决于门锁控制器电子控制部分。

　　2、 门锁闭锁将门锁开关（左或右）置于K1（K

　　2）/闭锁位置，搭铁→K1（K

　　2）/3 → K1（K

　　2）/2→门锁控制器5号端子→将门锁闭锁触发信号送给门锁控制器内；电子控制器将控制晶体管VT2工作在开关状态，晶体管VT2的c 极和e极导通，搭铁信号送至J2/86，J2/85因有30电源，闭锁继电器工作。

　　门锁电动机电路为30电源→门锁控制器1号端子→J2/87 → J2/30→门锁控制器6号端子→M/2→M/1→ 门锁控制器1号端子→J2/30 → J2/87a→ 门锁控制器2号端子→31搭铁→蓄电池负极。此时门锁电动机M/2为正，M/1为负，闭锁门锁，动作时间取决于门锁控制器电子控制部分。

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）