普拉多上坡辅助的作用

　　【太平洋汽车】普拉多上坡辅助的作用是使车辆在斜坡上起步时，不需要踩手刹，右脚离开制动踏板时，能保持制动几秒钟，使驾驶员很容易将脚从制动踏板转到加速踏板上，防止汽车打滑造成事故，驾驶员也不会感到匆忙，上坡辅助是在ESP系统的基础上开发的一项功能。

　　丰田普拉多没有独立的上坡辅助开关。当汽车系统感应到需要援助时，它会自动启动辅助系统。如何使用上坡辅助功能的操作过程很简单。上坡前踩刹车板几秒，松开后刹车状态可维持2秒。这个2秒的过程就是给车主加油上坡的过程。同时，当满足以下条件时，上坡辅助系统将开启。第一步，踩刹车让车停下来。这里汽车上坡的角度7%。前排人员应系好安全带。确保起步时放下手刹。踩刹车，不踩油门。建议关闭发动机启停功能。老款车有上坡辅助按钮，一键启动辅助功能，新车关联ESP按钮。因此，当ESP关闭时，上坡辅助系统无法使用。当然，目前也有不少车主反映自己的车上坡辅助功能失灵，因为它本身的刺激条件很多。它类似于计算机程序，因为它在收到指令之前不会执行指令。动作一定要标准化，这样可以降低失败的概率。

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）