柴油发动机自动熄火器

　　【太平洋汽车】柴油发动机自动熄火的原因：1、用的油不合格；2、油路不畅；3、火花塞失效；4、喷油器和燃油滤清器异常；5、线插头接触不良；6、驾驶技术不够熟练；7、发动机或车载电脑短路断电；8、起步或上坡时松离合太快；9、油泵的油压太低；10、怠速控制系统工作不正常。

　　柴油机出现自动熄火现象，说明发生了某种故障。机手应根据熄欠前出现的征兆进行判断，找出原因，有的放矢地加以排除。

　　1.熄火前转速不稳 首先检查燃油是否用完，如不缺燃油，可摇车检查，若无喷油声，可能有空气进入燃油系。排净空气后虽能起动，但一加负荷重新出现转速不稳现象并熄足，则进空气的原圈可能是油路被堵，应查明排除。

　　2.无异常现象，突然熄火 应检查喷油器是否喷油或油泵是否供油。喷油泵突然不供油的原因有：垃塞弹簧折断、柱塞被杂质卡死.喷油器突然不喷油的原因有：调压弹簧折断、针闷被卡死。查出原因，加以排除。

　　3.熄火前排气管冒白烟，转速不稳 应检查柴油中是否有水。如将水清理后，排气管仍冒白烟而熄火，则可能气缸垫被烧损，应检查缸垫。

　　4.熄火前发动机突然没劲，运转断续不稳，并伴随有轻微的敲击声 多因气门锁片或卡簧脱落、气门杆折断或气门弹簧折断，造成气门脱落。应及时检查并更换新件，否则气门掉入气缸中，会造成大事故。

　　5.熄火前柴油机出现越来越吃力的现象，排气管冒黑烟 一 出现此种现象多为缺机油、有水进入油底壳或机油压力不足等原因造成润滑不良，使主轴颈与主轴瓦、连杆轴颈……

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）