科雷傲没熄火自动锁车

　　【太平洋汽车】科雷傲没有自动锁车，因为科雷傲这款车原车出厂时没有配备自动锁车的工作，但可以后期去正规的4S店加装一个自动锁车的控制模块。

　　有一点不得不提及，那就是科雷傲的随速助力转向调节（EPS），这个系统使得科雷傲方向感更好，也就是速度低的时候方向轻便（LP大人更喜欢这个特点），高速时方向稳重，用俗话说的就是方向不发飘。令我每次开着科雷傲上高速，都很放心，很自信。这个功能，它不转向时不工作，也多少程度上节省了能源。所以，一般高档轿车才使用这样的助力转向系统。从这一点上也可以看出，科雷傲的性价比是很高的。 转向精准，路感反馈极佳，悬挂支撑虽然偏硬，但使其SUV的风格更能彰显。科雷傲27°的接近角和31°的离去角胜过了不少对手，206 mm的离地间隙，让科雷傲的通过能力十分强悍，也让多数城市型SUV望尘莫及的。对于一般的马路牙子，在别人羡慕的目光下，轻松爬上爬下。 目前我使用的是自动四驱。科雷傲的电磁多片离合器式传动机构提供了两驱，自动四驱和四驱锁止三种模式，驾驶者可以通过按钮主动对扭矩进行分配。在四驱锁止模式下，发动机50%的动力会被传送到后轮，这样的动力分配比例中，优势很明显。作为后来者，目前在SUV中流行的那些技术装备科雷傲也没落下，四驱车型配备了坡起辅助系统，车辆在超过10°的坡道上行驶时，系统会自动被激活，提前对车轮施以制动力，防止溜车。

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）