扭力梁 平衡杆的作用
2023-02-23 18:17:06
作者:问答叫兽
【太平洋汽车】扭力梁平衡杆的作用是实现受控平衡,并限制转弯时的车身侧倾,以提高轮胎对地面的附着力。转弯时,弯曲内轮的悬架伸长,弯曲外轮的悬架压缩,这时平衡杆会产生扭力抑制。
扭力梁平衡杆的作用是实现受控平衡,并限制转弯时的车身侧倾,提高轮胎对地面的附着力,避免汽车在行驶的过程中发生倾覆。
汽车平衡杆的作用是什么?平衡杆最重要的功能是实现受控平衡,并限制转弯时的车身侧倾,以提高轮胎对地面的附着力。转弯时,弯曲内轮的悬架伸长,弯曲外轮的悬架压缩,这时平衡杆会产生扭力抑制。
1.前轮下臂-设计安装在前轴和前轮之间的独立连接处,其主要功能是控制前轮的内外倾角;
2.转向前束平衡拉杆(原车的重要零件)-设计安装在两侧前轮的下摆臂上,控制前轮的整体对称。主要功能是负责前轮的前倾角,保持方向盘的跟踪能力;
3.前轮减震塔顶部的平衡拉杆(港澳俗称顶客车)。可选零件)-设计并安装在前减震器塔的顶部。主要作用是增强机舱和前车身的刚性,抵消离心横向扭矩引起的车架变形(严重时变形会导致塔顶撕裂),提高车辆转弯能力,提高转弯速度,减小离心力引起的车身侧倾角;
4.前底横梁平衡拉杆(俗称前底杠)。可选零件)-设计并安装在车架前轴和底盘之间的连接部分。其主要作用是加强前底横梁(前轴)与底盘的连接强度,减少离心力和车身变形引起的前轴位移和变形,其主要作用也是提高转弯性能;
5.后轮减震器塔顶平衡拉杆(俗称:后顶杠)。可选零件)-设计并安装在后减震器塔的顶部。主要作用是增强后备箱的强度,减少离心力造成的车厢后部横向扭曲,降低转弯时车尾的侧倾程度,提高车辆的转弯性能;(图/文/摄:太平洋汽车 问答叫兽)
(图/文/摄:太平洋汽车 问答叫兽)
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