全固态电池真的要来了？宝马或率先量产

近日，据海外媒体报道，宝马正在寻求与韩国电池供应商合作，实现全固态电池的生产。固态电池用固体电解质代替液体电解质，所以更安全。此外，固态电池可以使用金属锂作为电池的负极，而不是石墨和硅，因此能量密度可以明显提高，电击能力也会大大提高。

消息人士称，宝马计划在德国建立一条固态电池的试点生产线，很可能是在其位于帕斯多夫的电池制造中心，宝马在那里花费了1.7亿欧元。宝马有可能和三星SDI合作。上个月，三星副董事长李在镕和三星SDI首席执行官崔允浩会见了宝马首席执行官Oliver Zipse。此前，三星和宝马已经在电池领域合作了十多年。三星SDI去年开始与车企分享发展蓝图，大力推广固态电池技术。

编辑观点：电池材料的发展遇到了瓶颈。目前无非就是三元锂离子电池和磷酸铁锂电池。因此，当代安培科技有限公司和比亚迪都将电池开发的重点放在电池封装技术上，希望通过优化封装技术来提高电池组的能量密度。如果全固态电池技术获得突破，动力电池行业将获得颠覆性的突破。