发动机动力弱,是什么原因

由于夏季空气体温度相对较高，因此空气体中的氧气含量会降低，从而导致发动机动力变差。夏天开车会用到空开关，开启空开关也会消耗一部分发动机功率，这也是发动机功率变差的原因之一。

汽车在夏季使用时，外部温度比较高，所以发动机的散热压力比较大。此时，为了防止发动机因燃烧室温度过高而爆震，ecu会后退点火提前角，这也会导致发动机动力变差，这是正常的。

爆震是发动机中的一种异常燃烧现象。爆震会导致发动机功率下降，油耗增加。严重的爆震也会损坏发动机。

因此，爆震传感器安装在发动机的气缸上。一旦发动机爆震，爆震传感器会将信号反馈给电子控制单元，然后电子控制单元会进行调整。

涡轮增压汽车在夏季行驶时动力下降会更加明显，涡轮增压发动机对进气温度非常敏感。

为了降低进气温度对涡轮增压发动机的影响，汽车厂商会采用水冷中冷的方式对进气进行冷却。

风冷中冷的冷却效率不是很高。如果堵车，风冷中冷的效率更低。