杭州运通和晟汽车 奥迪Q7最新价目表 欢迎品鉴

【太平洋汽车网 杭州优惠促销频道】根据杭州运通和晟汽车最新报价，奥迪Q7（询底价|查参配）目前暂无优惠。感兴趣的朋友不妨点击报价表格中的“获取底价”，有机会享受更多福利。

杭州运通和晟汽车多市

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车型 官方价 优惠幅度 现价 2022款 45 TFSI quattro S line运动型 63.28万 - 63.28万 获取底价 分期购车 2022款 55 TFSI quattro S line运动型 70.68万 - 70.68万 获取底价 分期购车 2022款 45 TFSI quattro S line豪华型 73.88万 - 73.88万 获取底价 分期购车 2022款 55 TFSI quattro S line冰雪运动型 75.28万 - 75.28万 获取底价 分期购车 2022款 55 TFSI quattro S line尊贵型 80.48万 - 80.48万 获取底价 分期购车 2021款 45 TFSI quattro S line运动型 68.88万 - 68.88万 获取底价 分期购车 2021款 45 TFSI quattro S line豪华型 72.58万 - 72.58万 获取底价 分期购车 2021款 55 TFSI quattro S line运动型 75.88万 - 75.88万 获取底价 分期购车 2021款 55 TFSI quattro S line尊贵型 83.88万 - 83.88万 获取底价 分期购车 2019款 45 TFSI quattro 舒适型 68.38万 - 68.38万 获取底价 分期购车 2019款 45 TFSI quattro S line运动型 71.88万 - 71.88万 获取底价 分期购车 2019款 55 TFSI quattro 技术型 78.18万 - 78.18万 获取底价 分期购车 2019款 55 TFSI quattro S line运动型 83.98万 - 83.98万 获取底价 分期购车 2019款 55 TFSI quattro 尊贵型 96.28万 - 96.28万 获取底价 分期购车 2018款 40 TFSI quattro 舒适型 69.98万 - 69.98万 获取底价 分期购车 2018款 40 TFSI quattro S line运动型 73.28万 - 73.28万 获取底价 分期购车 2018款 45 TFSI quattro 技术型 78.78万 - 78.78万 获取底价 分期购车 2018款 40 TFSI quattro S line南方专享型 82.39万 - 82.39万 获取底价 分期购车 2018款 45 TFSI quattro S line运动型 84.50万 - 84.50万 获取底价 分期购车 2018款 45 TFSI quattro S line南方尊享型 94.05万 - 94.05万 获取底价 分期购车 2018款 45 TFSI quattro S line尊贵型 97.40万 - 97.40万 获取底价 分期购车 2016款 40 TFSI quattro 舒适型 75.38万 - 75.38万 获取底价 分期购车 2016款 40 TFSI quattro S line运动型 78.88万 - 78.88万 获取底价 分期购车 2016款 45 TFSI quattro 技术型 84.78万 - 84.78万 获取底价 分期购车 2016款 45 TFSI quattro S line运动型 90.98万 - 90.98万 获取底价 分期购车 2016款 45 TFSI quattro S line尊贵型 104.88万 - 104.88万 获取底价 分期购车 （注：本次报价信息源自网络信息整理，仅供参考。具体报价信息以经销商实际报价为准。）

　　奥迪Q7前脸显得十分精美，配合多边形格栅，整体略显高级，很有层次感。

　　这款车车身长宽高5067/1970/1731mm，轴距2996mm。车侧显得十分大方，整体看起来气场十足。

　　奥迪Q7内饰显得十分端庄，虽说亮点不多，但也符合当下主流的审美标准。另外，该车大气的内饰还辅以银色饰条，整体设计气场营造还是比较到位的。

　　奥迪Q7配备2.0T L4发动机，发动机最大功率245马力，峰值扭矩370牛·米，工信部综合油耗8.8L/100km。

奥迪Q7在市场上也获得了不错的口碑，比如网友@mlnsc001说道：“基本上没有什么颠簸的感觉，坐在车里很舒服。”

网友@barry0425说道：“动力十足，一脚油门下去，就能感受到强劲的加速效果。高速路上的动力储备特别充足，时速一百二十公里，最多也就是两千转左右，后面还有很多加速的空间。”

网友@shaozhao说道：“方向盘的方向跟我预想的差不多，很轻，开起来也比较轻松，刚开始我还不敢开，觉得这车太大了，不好操作，但实际上开起来还挺顺手的，而且视野也比较开阔。”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）