FCA启用美国闲置6年的发动机工厂 组装大切诺基

据外媒报道，菲亚特克莱斯勒汽车公司(FCA)计划重启底特律的Mack II发动机工厂，并将从2020年开始组装Jeep大切诺基（查成交价|参配|优惠政策）车型，包括三排版。据悉，Mack II发动机工厂自2012年以来一直处于闲置状态。自1992年克莱斯勒在杰斐逊北部建厂以来，这是底特律第一家新的组装厂。

当地媒体报道称，通过重启闲置工厂，FCA可以带来100-400个就业岗位。不过，路透社报道称，新增就业岗位数量可能高于上述数字。截至记者发稿时，FCA尚未对此事做出回应。此前，FCA已经停止了在美国的汽车生产，现在正在杰斐逊北部的工厂生产两排大切诺基，需要提高产能。

FCA重启闲置工厂的消息被披露的当天，通用汽车的CEO完成了他为期两天的华盛顿之行，议员们对通用汽车的愤怒该公司计划明年关闭北美的五家工厂，裁员15，000人。在一定程度上，FCA 美国的新产能给通用汽车带来了一些压力。民主党人、共和党人和美国总统特朗普都严厉批评了通用并要求通用汽车撤销其决定。

特朗普曾数次称赞FCA，称其转移了墨西哥美国的卡车生产能力。但目前美国政府并未对FCA重开闲置工厂的信息做出回应。上周，特朗普要求通用汽车在俄亥俄州的一家工厂增加新产品，并威胁要削减通用汽车原计划关闭的电动汽车补贴。

外媒称，通用美国关闭工厂可能会成为2020年的竞选话题。民主党人表示，通用美国工厂的关闭证明了一年前通过的企业减税并没有阻止企业关闭工厂。