发动机打着了又自动熄火了

这是由发动机怠速控制系统的问题，或燃油喷射压力不足，或进气系统堵塞引起的。

一般这种故障现象大多是怠速控制阀损坏造成的。当发动机怠速运转时，节气门几乎完全关闭。此时，怠速控制阀控制进入发动机的空气量。如果怠速控制阀损坏，可能会导致进入发动机的空空气严重不足，导致发动机不怠速熄火。

进气口堵塞或空空气滤清器也会造成这个问题，此时进入发动机的空空气量会不足，导致熄火。

当喷油器出现故障或喷油压力不足时，汽油不能与空气体完全混合形成可燃混合气，此时发动机也会熄火。

出现此故障后，您应该去修理厂或4s店检查哪个零件有问题。

很多骑手在正常保养时没有注意火花塞和点火线圈的工作状态，点火能量不足也可能导致发动机熄火。使用火花塞和点火线圈一段时间后，工作效率会降低。这时火花塞的点火能量会降低，所以发动机可能会熄火，某个气缸可能工作不良。解决办法是更换火花塞或点火线圈。