燃油蒸汽回收罐作用

　　【太平洋汽车】燃油蒸汽回收罐作用是收集燃油箱内蒸发的汽油蒸汽，并将汽油蒸汽导入气缸参加燃烧，从而防止汽油蒸汽直接排入大气而造成污染，同时，还必须根据发动机工况，控制导入气缸参加燃烧的汽油蒸汽量。

　　车辆的燃油蒸汽回收装置、车辆燃油系统的制作方法文档序号：11755078阅读：1784来源：国知局导航：X技术>最新专利>发动机及配件附件的制造及其应用技术本实用新型涉及车辆设计制造技术领域，具体地，涉及一种燃油蒸汽回收装置、车辆燃油系统。

　　背景技术：在汽车的燃油系统中，由于汽油是一种易挥发的液体，在常温下燃油系统的燃油箱内经常充满油蒸汽，为了解决燃油箱内的油蒸汽的排放问题，因而在汽车上设置了燃油蒸发排放控制系统。燃油蒸发排放控制系统的作用是将蒸气引入燃烧并防止挥发到大气中，这个过程关键在将油蒸汽中的油与空气分离后将干净的空气排出。

　　在现有技术中，利用活性炭罐中活性炭对油蒸汽中的油吸附干净后将干净的空气排出。现有技术中的活性炭罐中填充活性炭，油蒸汽直接通过活性炭后油被吸附，然后将空气排放。但是，现有技术中活性炭罐对油蒸汽中油的吸附效率并不高，为了提高活性炭罐对油蒸汽中油的吸附量，需要将活性炭罐的体积做大，并且将活性炭的量增加，这样会导致制造成本增加，并同时导致活性炭罐的同期阻力过大。

　　技术实现要素：本实用新型的目的在于提供一种车辆的燃油蒸汽回收装置，旨在解决现有技术中活性炭罐对油蒸汽中油的吸附效率低的问题。

　　为解决上述技术问题，本实用新型的技术方案是： 一种车辆的燃油蒸汽回收装置，包括壳体、外管、内管、活性炭、吸附支管和大气支管，所述外管套设在所述内管上，所述外管与所述内管之间形成容纳空腔，所述活性炭填充在所述容纳空腔内，所述内管上开有过气通孔，与所述燃油箱相连通的吸附支管连接在所述外管的第一端或者所述内管的第一端上，连通大气的大气支管连接在所述外管的第二端或者所述内管的第二端上，所述外管和内管设置在壳体内，所述外管和内管在壳体内折弯成两个蛇形，所述两个蛇形的延伸方向相互平行，所述吸附支管和大气支管从所述壳体穿出到壳体外。

　　进一步地，所述吸附支管上设置有控制油蒸汽只能从燃油箱流向所述外管或所述内管的第一单向阀。

　　进一步地，所述内管的第一端还设有脱附支管，所述脱附支管用于与车辆的进气歧管相连通，且所述脱附支管上设置有控制所述脱附支管连通或断开的控制阀门。

　　进一步地，所述内管内设置有控制油蒸汽只能从所述吸附支管流向所述大气支管的多个第二单向阀，多个所述第二单向阀均匀且间隔地分布。

　　根据本实用新型的另一方面，提供了一种车辆燃油系统，包括燃油箱及与用于回收燃油箱内的燃油蒸汽中的油的燃油蒸汽回收装置，燃油蒸汽回收装置为前述的燃油蒸汽回收装置。

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）