汽车中AVS的作用

　　【太平洋汽车】汽车avs的作用是有效提高了扭矩，减少了油耗，在avs系统的辅助下，汽缸的进气流量控制程度较以往更为精准，应用AVS系统后，即便在低负载的情况下，节气门也能维持全开，由AVS系统精确控制进气流量。

　　AVS可变气门升程主要通过排气凸轮轴上的电子气门升程切换以及进、排气门凸轮轴上的可变正时，实现对每个气缸气体交换的优化控制，发动机电子控制单元根据当前发动机负荷情况决定使用哪个凸轮，较小的凸轮仅用于低转速。

　　可变气门升程有以下好处：优化气体交换；防止废气回流到之前的180°排气缸；进气门打开的时间更早，气体填充程度更充分；通过燃烧室内的高压少量余气；提升响应性；在较低的转速和较高增压压力下达到更高的扭矩。

　　大众/ 奥迪可变气门升程图1-大凸轮轮廓；2-小凸轮轮廓3-滚动摇臂棘爪；4-液压挺柱；5-气门导管6-排气门；7-活塞；8-大开启行程9-小开启行程；10-气门弹簧；11-排气凸轮轴凸轮轴构造为了在排气凸轮轴上两个不同的气门升程之间相互切换，凸轮轴上安装有4个可移动的凸轮件（带有内花键）。每个凸轮件上都装有两对凸轮，其凸轮升程是不同的。通过执行器对两种升程进行切换。执行器接合每个凸轮件上的滑动槽，并移动凸轮轴上的凸轮件。每个凸轮件有两个执行器用于在两种升程之间来回切换。

　　凸轮轴中的弹簧加载式球体将凸轮件锁定在其各自的端部位置。凸轮轴的滑动槽和轴向推力轴承会限制凸轮件的移动。

　　1-可移动凸轮件；2- 带外滑键的排气凸轮轴；3- 用球体和弹簧锁定凸轮件执行器在两个电执行器（电磁阀）【气缸1~4的排气凸轮轴执行器（电磁阀）A/B】的辅助下，排气凸轮轴上的每个凸轮件在两个切换位置之间被来回推动。每个气缸的一个执行器切换到更大的气门升程，另一个执行器切换到更小的气门升程。

　　1-执行器（电磁阀）；2，10-金属销；3，6-复位斜面；4-可移动凸轮件；5-排气凸轮轴；7-壳体；8-电磁线圈；9-永久磁铁；11-导管；12-永久磁铁；13-缩入的金属销；14-伸出的金属销当电流通过执行器电磁线圈时，金属销在18 ~ 22ms内被移动。伸展的金属销接合到排气凸轮轴上凸轮件的相关滑动槽中，并通过凸轮轴旋转推动滑动槽到相应的切换位置。销通过机械方式在滑动槽（相当于一个复位斜面）的作用下缩进去。

　　凸轮件的两个执行器被启动时，总是只有一个执行器上的金属销移动。

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）