电动汽车如何保养？简单了解下电动汽车的保养知识

随着新能源汽车的逐渐普及，很多人会选择电动车。纯电动汽车的保养周期、项目和费用是怎样的？你们都知道吗？纯电动汽车与传统燃油动力汽车最大的区别在于驾驶模式发生了变化。燃油车需要公修油，开一些辅助件，公司开始改销也需要公修。所以车辆的保养目前已经很开放了。一般来说，升降池系统、冷却系统、空调系统、制动系统、转向系统等维护项目都是定期检查和启动的。

针标和车一样，保养项目也一样。拾池通常作为源车中的重部件。客观来说，失败率池组是非常积极的。检查池组基本上与诊断车辆故障相同。如果泳池部门出现单个问题，就会影响整个泳池组的工作状态。

第一次需要检查车辆的两种流体，就是从池子里出来的冷却液很凉。这里台达系统的保养检查和燃油车的保养检查是一样的。变速器油和制动器油应每20，000或40，000英里更换一次，空调冷却液应每40，000或100，000英里更换一次，以先到者为准。

到保养周期，基本每次或者每2万英里(以先到者为准)。到维修费，一般200-300元/次。这种维修费只是单纯的检测费，包括工业销售的零配件更换。