宝马X5发动机增压压力过低怎么解决？

宝马X5 参考价：61.20万起

查看参配 获取底价

购置税优惠 经销商报价 车主点评(11条)

宝马X5（查成交价|参配|优惠政策）发动机增压压力太低怎么解决？我来给车主解释一下。宝马X5空调增压压力低可能有两个原因。

第一个原因：空气滤清器问题。

空气滤清器滤芯用于过滤进入发动机的空气。空气滤清器滤芯相当于发动机的口罩。当空气滤清器滤芯太脏时，空气中的灰尘和颗粒会被吸入发动机，从而影响发动机性能。

解决方法：更换空气滤芯。

宝马X5的空气滤清器是消耗品，不保修。一般情况下，空气滤芯每10000公里-20000公里更换一次，具体视实际路况而定。以菏泽宝马4s店为例：更换空滤总共需要1100元左右。不同地区可能会有差异。

第二个原因：三元催化器的问题

当三元催化转化器堵塞，废气排出不畅时，排气管背压会过高，阻碍废气涡轮的正常转动，也会造成增压压力过低。

解决方法：清洁三元催化转换器

正常情况下，每3万公里到6万公里清洗一次三元催化器，三元催化器需要自费清洗。以菏泽的宝马4s店为例：清洗三元催化器的工时费和零配件费约2000元。不同地区可能会有差异。

以上是宝马X5发动机增压压力低的两种解决方案，供大家参考！