自动变速器齿轮作用

　　【太平洋汽车】自动变速器齿轮的作用是输出动力，实现变速器传动比的变换，即实现换挡，以达到变速的作用，变速器齿轮经常在高转速、高负荷、转速和负荷不断交变的情况下工作，因此容易损坏。

　　变速器齿轮的作用是输出动力，实现变速器传动比的变换，即实现换档，以达到变速的作用。变速器齿轮经常在高转速、高负荷、转速和负荷不断交变的情况下工作，因此容易损坏。

　　什么是变速器汽车变速器，是一套用于来协调发动机的转速和车轮的实际行驶速度的变速装置，用于发挥发动机的最佳性能。变速器可以在汽车行驶过程中，在发动机和车轮之间产生不同的变速比，通过换挡可以使发动机工作在其最佳的动力性能状态下。

　　变速器的组成变速器由传动机构和操纵机构组成。变速器的传动机构的主要作用是改变转矩、转速和旋转方向；变速器的操纵机构的主要作用是控制传动机构实现变速器的传动比的变换。普通齿轮变速器主要分为两轴变速器两种。

　　1、三轴变速器这类变速器的前进档主要由输入（第

　　一）轴、中间轴和输出（第

　　二）轴组成。

　　2、两轴变速器这类变速器的前进档主要由输入和输出两根轴组成。

　　变速器的作用发动机的输出转速非常高，最大功率及最大扭矩在一定的转速区出现。为了发挥发动机的最佳性能，就必须有一套变速装置，来协调发动机的转速和车轮的实际行驶速度。

　　1、改变传动比扩大驱动轮转矩和转速的变化范围，以适应经常变化的行驶条件，同时使发动机在有利（功率较高而油耗较低）的工况下工作。

　　2、在发动机旋转方向不变情况下，使汽车能倒退行驶。

　　3、利用空挡，中断动力传递，以发动机能够起动、怠速，并便于变速器换档或进行动力输出。

　　变速器原理机械式变速箱主要应用了齿轮传动的降速原理。简单的说，变速箱内有多组传动比不同的齿轮副，而汽车行驶时的换档行为，也就是通过操纵机构使变速箱内不同的齿轮副工作。如在低速时，让传动比大的齿轮副工作，而在高速时，让传动比小的齿轮副工作。

　　变速器分类

　　1、手动变速手动变速器（Manual Transmission，简称MT），也叫手动挡，即必须用手拨动变速杆（俗称“挡把”）才能改变变速器内的齿轮啮合位置，改变传动比，从而达到变速的目的。手动变速在操纵时必须踩下离合，方可拨得动变速杆。

　　一般来说，如果驾驶者技术好，手动变速的汽车在加速、超车时比自动变速车快，也省油。

　　2、自动变速自动变速器，利用行星齿轮机构进行变速，它能根据油门踏板程度和车速变化，自动地进行变速。而驾驶者只需操纵加速踏板控制车速即可。

　　虽说自动变速汽车没有离合器，但自动变速器中有很多离合器，这些离合器能随车速变化而自动分离或合闭，从而达到自动变速的目的。

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）