燃油计量比例阀作用

　　【太平洋汽车】燃油计量比例阀的作用是用于调整燃油供给量和燃油压力值，燃油比例阀安装在高压油泵的进油位置，燃油比例阀的调整受ECU控制，进油量比例阀在控制线圈通电时，仅油量比例阀是导通的，可以提供最大流量的燃油，ECU通过脉冲信号改变燃油比例阀进油截面积而增大或减小油量。

　　燃油比例阀的作用是用于调整燃油供给量和燃油压力值，燃油比例阀安装在高压油泵的进油位置，燃油比例阀的调整受ECU控制，进油量比例阀在控制线圈通电时，仅油量比例阀是导通的，可以提供最大流量的燃油，ECU通过脉冲信号改变燃油比例阀进油截面积而增大或减小油量。

　　高压油泵高压油泵工作原理输油泵将燃油从邮箱泵吸入，经过带有油水分离装置的燃油滤清器到达高压泵的进油口。

　　输油泵使燃油经安全阀的节流孔，进入高压泵的润滑和冷却回路。

　　凸轮轴使三个泵的柱塞按照凸轮的外形上下运动。

　　高压泵的柱塞向下运动时（吸油行程），输油泵使燃油经高压泵进油计量比例阀和阶跃回油阀进入柱塞腔。在高压泵柱塞越过下止点后，进油阀关闭。这样，柱塞腔内的燃油被密封，它将以高于供油压力的油压被压缩，油压的升高一旦达到共轨的油压，出油阀被打开，被压缩的燃油就进入了高压循环。柱塞继续供给燃油，直至到达上止点（供油行程），压力减小，导致出油阀关闭，仍然在柱塞腔内的燃油压力也下降，柱塞又向下运动。只要柱塞腔内的压力降至低于输油泵的供油压力时，进油阀又开启，吸油过程又开始。

　　一、进油计量比例阀工作原理：进油计量比例阀安装在高压油泵的进油位置，用于调整燃油供给量和燃油压力值。

　　而其调整要求受ECU控制。

　　进油量比例阀在控制线圈通电时，仅油量比例阀是导通的，可以提供最大流量的燃油。

　　ECU通过脉冲信号改变高压油泵进油截面积而增大或减小油量。

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）