转向系统组成和作用

　　【太平洋汽车】转向系统的作用是将驾驶员作用到转向盘边缘上的力转变为转矩后传递给转向轴，实现汽车顺利转向，方向盘由骨架、发泡和主驾驶气囊DAB对应的安装卡扣或螺钉孔等构成。

　　转向系统由转向控制机构、转向器和转向传动机构组成，以驾驶员的体力作为转向能量。

　　现在有两种转向系统：机械转向系统，其中转向能量就是驾驶员的体力；动力系统的转向能量包括驾驶员的体力和发动机动力，一般用于重量超过50吨的车辆。

　　转向系统的要求包括：具有自动扶正能力，操作轻便灵敏，转动方向与汽车行驶变化一致，传递给方向盘的后坐力尽可能小，行驶时无自振。

　　设计得当的梯形转向机构可以保证汽车转弯时车轮绕转向中心转动。

　　从目前来看，成熟的技术类型有蜗杆式（WP型）、蜗轮蜗杆式（WR型）、循环球式（BS型）和齿轮齿条式（RP型），在汽车上得到了广泛的应用。数据显示，循环球式转向器约占45%，齿轮齿条式转向器约占40%，蜗杆滚子式转向器约占10%，其他类型转向器占5%。

　　从发展趋势来看，圆形球发展稳定，尤其是在公交车的使用上，已经达到100%。

　　转向系统的常见故障包括方向偏差、方向摆动、转向沉重、转向不足等。

　　根据动力转向的优势，动力转向系统将成为趋势，不仅会在大型车辆上使用，因为动力转向系统不仅提高了车辆的机动性，还提高了驾驶安全性。

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）