汽车尾部消声器作用是什么

　　【太平洋汽车】汽车尾部消声器作用是降低机动车的发动机工作时产生的噪声，其原理是汽车排气管由两个长度不同的管道构成，这两个管道先分开再交汇，由于这两个管道的的长度差值等于汽车所发出的声波的波长的一半，使得两列声波在叠加时发生干涉相互抵消而减弱声强，使传过来的声音减小，从而起到消音的效果。

　　汽车消音器的作用是降低机动车的发动机工作时产生的噪声，其原理是汽车排气管由两个长度不同的管道构成，这两个管道先分开再交汇，由于这两个管道的的长度差值等于汽车所发出的声波的波长的一半，使得两列声波在叠加时发生干涉相互抵消而减弱声强，使传过来的声音减小，从而起到消音的效果。

　　消音器是消除和阻止空气动力噪声的重要措施。它是汽车排气系统中的重量部件，有利于减少汽车行驶过程中的噪声污染。它是利用声波的叠加干涉原理制成的。消音器是安装在气动设备气流通道上或进排气系统中的降噪装置。

　　一、消音器

　　1.阻性消音器：通过吸声材料吸收声能降低噪音。一般的微穿孔板消音器属于这种类型，一般用于消除高、中频噪声。但由于结构原因，不适合高温、高湿、高速。

　　2.防消音器：通过改变横截面来消除噪音。我们常用的消声室就是基于这个原理。一般降低中低频噪声。对风系统没有具体要求。

　　3.阻抗复合：当然是两者结合的结构原理。可以消除低、中、高频噪声。但对风系统的要求与阻力消音器相同。

　　4.对于一般的民用空调通风系统，我个人认为还是选择阻抗复合消音器比较好。

　　阻性消音器在中高频具有良好的消声性能。根据气流通道几何形状的不同，可分为直管型、片型、折叠型、迷宫型、蜂窝型、声流型、折流型、弯管型等。本发明适用于消除低频噪声或窄带噪声。根据工作原理的不同，可分为膨胀型、谐振腔型和干涉型。复合消音器具有谐振腔、膨胀室、穿孔屏等声学过滤装置，结合了电阻式消音器良好的中高频消声特性和电阻式消音器良好的低频消声特性，以其较宽的消声频带成为比较常用的标准消音器系列之一。

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）