汽油机调节器的作用

　　【太平洋汽车】汽油机调节器的作用上根据发动机负荷的变化调整燃油压力，使燃油压力（与空燃比相关）和发动机负荷相匹配，小负荷时发动机进气系统真空度高于调节器，膜片被吸起，少量燃油经回油管返回燃油箱，大负荷时发动机进气系统真空度低，调节器膜片关闭回油管，燃油管路内压力保持不变。

　　燃油压力调节器的作用是使汽车燃油油路中保持正常的压力：

　　1、电喷发动机的喷油量取决于针阀行程、喷口截面积、燃油喷射压力与喷射环境压力之间的压差及喷油时间；

　　2、而燃油压力调节器就是随系统油压与进气歧管压力差的变化作相应的变化，以便保持系统内油压的稳定；

　　3、燃油压力调节器的工作原理（根据图片理解）：当燃油总管的燃油进入燃油室，供油压超过预定值时，即进气歧管真空度增加。此时燃油压力将膜片向上顶，克服弹簧力，使阀门打开，燃油室内过剩的燃油经回油管流回油箱中，油压减小；当油压低于弹簧力与进气歧管压力之和时，阀门关闭，油压升高。

　　压力调节器具有压力调节和稳定压力的作用，将喷油器的燃油压力控制在324kPa（3.3kgf/cm

　　2）（视发动机型号不同，具体压力值也会有不同）。此外，压力调节器能像燃油泵的单向阀一样，维持燃油管里的残余压力。

　　作用：保障汽车油路中燃油压力正常的部件，工作原理：燃油经过油泵加压，在油路内形成一定要求的压力（比如3.5bar），加压燃油供给到喷油器，喷油器电磁阀打开，即可将高压燃油喷射到进气歧管内形成雾状油束，使燃油与空气混合。

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）