别克GL8燃油修正系统过稀_浓是什么原因？（含3.0车型）

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最近有网友问别克GL8（查成交价|参配|优惠政策）燃油修正系统太稀/太浓怎么办？(包括3.0车型)我来给车主解答一下。这种情况基本上有几个原因。

第一个原因：氧传感器故障。

当燃油修正系统过稀或过浓时，首先考虑的是氧传感器有问题。当氧传感器出现故障时，不能正确控制混合气的比例，最终导致混合气过稀或过浓。

解决方法：更换氧传感器。

通常情况下，建议直接更换氧传感器。解决方案相对简单。在外面的维修店更换需要300元左右，在4S店更换需要700元左右，比较贵。

第二个原因：喷嘴堵塞。

如果它不是氧传感器，是。主要是喷油器的故障，当喷油器不能正常工作时，就会出现这种情况不能正常控制燃油喷射。喷嘴堵塞的主要原因是积碳过多。当常用的机油或汽油不达标时，会导致积碳过多。

解决方法：清洁喷油器。

燃料喷嘴的堵塞通常是由碳沉积问题引起的。一般我们可以把油嘴拆下来，然后用超声波清洗。上面的积碳还是比较好清理的。一次维修店清洗的价格基本在500元左右。清洗一家4s店的价格基本在1000元左右，主要是因为可以t单独清洗，基本都是成套清洗。

以上是别克GL8燃油修正系统对用户来说太稀/太浓的解决方案参考。