保时捷Cayenne四轮驱动系统过载怎么回事？

Cayenne 参考价：92.30万起

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保时捷Cayenne（查成交价|参配|优惠政策）采用垂直发动机布局，配备全时四驱系统。发动机的动力传递通过中央多片离合器差速器传递到前后桥。当车辆的驾驶模式调整为越野模式时，中央差速器被锁定，后轮轴的差速器由电子系统控制。四个车轮由电子系统辅助，在越野时制动车轮空转，以将动力传递给具有附着力的车轮。这是保时捷s四驱锁止功能。但笔者注意到有车友反映四驱系统超载问题。让让我们看看原因是什么以及如何解决它。

1.越野模式启动，车速超限或离合器片打滑。

一般出现四驱过载是因为差速锁打开，驾驶模式是越野模式。此时在车辆越野过程中，最高车速超过系统限制或中央差速器离合器片过热打滑，系统报告四驱系统过载。这时候就要减速，切换驾驶模式，或者找个安全的位置，关闭发动机一会儿，恢复正常。

2.传感器异常。

ABS传感器异常，或者轮速传感器异常，导致没有车速信号或者反馈的车速信号与实际车速不一致，也会导致系统报告四驱系统过载。可以举升车辆，然后检查ABS传感器和四个车轮轮速传感器的信号值，用专用设备检测电压值是否有波动。如果不动，就是不正常，需要更换。4S店价格1100元/件，工时300元左右。在保修期内，你可以要求免费更换。

以上是作者s关于保时捷超载的分析和解决方案分享Cayenne四驱系统，希望对车友有所帮助。