汽车尾翼扰流的作用是什么

　　【太平洋汽车】汽车尾翼扰流的作用是增加汽车下压力，简单来说就是通过上下边缘距离不同来达到这个目的。较长下边缘的空气流动速度快，较短上边缘的空气流动速度慢，因此上下边缘的压力差就产生了从上到下的推动力。

　　在改装汽车中，常见的四种扰流件所带来的作用将非同小可。改装汽车包围的作用不单单是为了提升汽车在外观上的表现，一款优秀的改装案例能让每个扰流件发挥应该有的作用。

　　前杠总成前杠总成的作用前包围、前唇是指在汽车前端靠近路面并且沿着车身两侧向后延申的部位。用于阻止气流进入汽车底部，并且引导空气流向。通过使前轮外侧形成负压区，从而在车身底部产生真空或低压区域，有助于汽车行驶速度提升。总结就是低压区域与车辆前部以及顶部的高压区域相配合，对汽车前部产生了下压力，从而减少风阻的同时降低风噪的产生。

　　侧裙侧裙的作用侧裙是安装在汽车侧面的向外突出的扰流件，脚踏板的形状。用来阻止侧方向空气进入底盘后会产生压力的，同时还可以增大底盘的真空面积。而侧裙安装位正好在汽车腰部，所以通常称之为侧裙。侧裙不仅具有一定的扰流作用，在一定条件下还可以降低空气阻力。

　　扩散器扩散器的作用扩散器位于汽车尾底部的气流出口，有着降低升力和阻力的作用。由于汽车构造缘故，会使汽车底部产生静压升高的状况，而车尾安装扩散器就等于使得底部的气流流通速度加快，从而得到升力降低。另一方面汽车受到的阻力很大一部分来自所谓的形状阻力，简单来说就是汽车在高速时气流通过车身在车尾产生分离区域，该区域的静压较低，从而导致汽车尾部受到的压力小于车头，所以这将导致压差阻力。而扩散器同时具备着减小分离区域的作用，能提高车尾受到的压力因此降低风阻。

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）