汽车空调散热网作用

　　【太平洋汽车】汽车空调散热网的作用是散热降温，调节车内的温度，提高乘车舒适性，避免空调因过热造成损坏，可延长汽车空调的使用寿命。

　　汽车空调散热网的作用是散热降温，调节车内的温度，提高乘车舒适性，避免空调因过热造成损坏，可延长汽车空调的使用寿命。

　　汽车一个散热网一个散热风扇的集成设计是，前面部分是空调散热网，后半部分是汽车冷却液散热网。这样的设计对空调来说制冷效果差（散热器厚，进风量小），夏天的时候发动机容易水温过高，原理是特别夏天开空调的时候前面部分的散热的热风吸到后面部分汽车冷却液的散热，导致冷却液散热不良。车型老款福克斯，宝马五系。都是这设计。

　　汽车两个散热网的一般有两个散热风扇组成，独立分开散热，效果最好，但站发动机空间。这样的车空调特别凉快，本田一般都这设计。

　　当开动一辆汽车的时候，发动机产生的热量足以摧毁汽车本身。因此汽车上安装了一套冷却系统保护它免受损害，并使发动机处于适当的温度范围内。散热器是冷却系统的主要部分，目的是保护发动机避免因过热造成的破坏。散热器的原理是利用冷空气降低散热器内来自发动机的冷却液温度。散热器有两个主要组成部分，由小型扁平管组成的散热器片，以及溢流罐（在散热器片的上部、底部或两侧）。

　　汽车散热器保养知识：汽车散热器箱进、排气孔的作用当发动机工作时，在相对密闭的冷却系统内水温升高将使冷却水膨胀和汽化而产生高压，会使汽车散热器芯管和水管接口处因胀裂而漏水。 而当发动机负荷变小或停止运转时，则冷却系统的冷却液收缩及水蒸气将冷凝为水而使其压力下降，压力差可能使芯管和水管被压扁，阻碍冷却水正常循环。为此，在汽车散热器盖上设有空气蒸气阀，并有一个公共的气孔与大气相通。 当水温升高时，汽车散热器内的冷却水膨胀和产生水蒸气压力升高，蒸气阀被打开放气；当水温降低时，压力下降，空气阀打开，外界空气会从此孔进入散热器内，从而保证散热器内压力稳定。在使用中应保证此孔畅通，不能堵塞或失去其功能，否则会影响散热器和发动机的散热性能。如轿车的散热器盖在维修保养时要对其进行压力测试，不合格时要进行更换。

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）