汽车排气管中鼓作用

　　【太平洋汽车】汽车排气管中鼓的作用是净化汽车的尾气，它可以把尾气中的一氧化碳和一氧化氮通过催化反应，转化成二氧化碳和二氧化氮这样就可以使尾气的排放减轻毒性，排气管中间的鼓包通常是汽车的三元催化。

　　排气管鼓的作用是增加排气管的回压，达到消音降噪的目的。如果排气管鼓堵塞，会直接影响到排气管的正常工作。

　　从某种意义上讲，注射模也是一种置换装置，即塑料熔体进入模腔，同时置换出模腔内的空气。实际上模具内的空气并不局限于型腔内，特别是三板式注射模，不能忽视存在于流道中的空气。此外，塑料熔体会产生微量分解气体。这些气体必须及时排出。

　　如模具的排气性能差则容易产生气泡、银纹、云雾、充型不满、表面焦痕、断续注射等不良。因此，模具上要设有布局合理的排气结构才能避免排气不很好所带来的制品不良，常见的几种气方式如下：

　　1. 排气槽排气功能。对于成形大、中型塑件的模具，需排除的气体量多，通常都应开设排气槽通常开设在分型面上凹模一边。排气槽的位置以处于熔体流动未端为好，排气槽尺寸以气体能顺利地排出而不溢料为原则。

　　2. 分型面排气功能。对于小型模具，可利用分型面间隙排气，但分型面须位于熔体流动未端。

　　3. 拼镶件缝隙排气。对于组合式的凹模或型腔，可利用其拼合的缝隙排气。

　　4. 推杆间隙排气。利用推杆与模板或型芯的配合间隙排气，或有意曾加推杆与模板的间隙。

　　5. 粉未烧结合金块排气。粉未烧结合金是用球状颗粒合金烧结而成的材料，强度较差，但质地疏松，允许气体通过。在需排气的部位放置一块这样的合金即可达到排气的要求，但其底部通气孔直径不宜太大，以防止型腔压力将其挤压变形。

　　6. 排气井排气。在塑料熔体汇合处的外侧，设置一个空穴，使气体排入其中，也可获得良好的排气效果。

　　7. 强制性排气。在封闭气体的部位，设置排气杆，此法排气效果好但会在塑件上留下杆件痕迹，故排气杆应设在塑件的隐蔽处。

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）