at变速箱离合器作用

　　【太平洋汽车】at变速箱离合器的作用：1、使汽车的驱动力逐渐增大，让汽车能够平稳起步；2、使发动机和变速箱暂时分离后进行换挡；3、防止传动系统过载；4、降低发动机带来的扭震冲击，延长变速齿轮寿命。

　　变速箱油的作用：保持齿轮系统清洁的供油，起到润滑和延长传动装置使用寿命的作用，即使在低温下也有极其有效的润滑作用，从而减少恶劣工况下的油损。

　　自动变速器油，简称ATF（），是专门用于自动变速器的油。早期的自动变速器没有特殊的机油，而是使用发动机机油来代替。由于工况和技术要求差异较大，机油作为自动变速器的用油方法很快被淘汰。今天使用的自动变速器专用油不仅是液力变矩器的传动油，也是行星齿轮结构的润滑油和换挡装置的液压油。

　　自动变速器油一般在正常行驶条件下每12万公里更换一次，在不良行驶条件下每6万公里更换一次。尽量使用原装ATF。不要误用混合自动变速器油。汽车保养手册中使用的ATF型号相同。不同型号的自动变速箱油的摩擦系数不同。一些汽车厂家根据汽车变速器的技术指标设计针对性的油品。使用这种油品可以保持变速器良好的机械性能，延长使用寿命。

　　自动变速箱有几种四种。它们是：

　　1.液压自动变速器（at）：自动液压传动通过液压传动和行星齿轮的组合实现自动传动，一般由液力变矩器、行星齿轮机构、换挡执行机构、换挡控制系统、换挡操作机构等装置组成。AT不需要离合器换挡，换挡次数少，连接稳定，操作方便，给驾驶员带来便利，给乘客带来舒适。

　　2.机械式无级变速器：机械式CVT的特点是一系列连续的数值而不是间断的点，可以更好地协调车辆外部行驶条件与发动机负荷，充分发挥发动机潜力，提高整车燃油经济性，使车辆具有无漏洞的牵引性能，从而显著提高整车性能。

　　3.电子机械自动变速器（AMT）：机械自动变速器是由传统的手动齿轮变速器改进而来的。它是一款机电一体化自动变速器，结合了at（自动）和MT（手动）的优点。AMT既有液压自动变速器自动变速器的优点，又保留了原手动变速器效率高、成本低、结构简单、易于制造的优点。

　　4.双离合器自动变速器（DCT）：双离合器自动变速箱采用两套离合器，通过两套离合器的相互交替工作，来到达无间隙换挡的效果。DCT综合了AT和AMT的优点，传动效率高、结构简单、生产成本较低，不仅保证了汽车的动力性和经济性，而且极大地改善了汽车运行的舒适性。

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）